随着电影Aficionados会知道，回到未来II预测的II，预测到2015年几乎每一个生活细节。由浪费动力的汽车。Hoverboards。令人震惊的塑料服装。
但是BTTFII没有预见的一件事是自动驾驶汽车的兴起 - 确实是自动驾驶赛车。
不，我们没有达到自动汽车的时代，尽管特斯拉尽快尽快迎接它。但是，自主赛车的时代可能更接近。
几个月后，奥迪报告了一个自治版本的新款RS7 - YEP，我们去年有一辆乘客乘车 - “转身比跑车司机更好的时间”在加利福尼亚棘手的索诺玛赛道。
我们被告知自行车560bhp四门在2mins 1秒内吸收了2.5英里的电路，录制了一系列的完全相同的时间，“统一精度”。
现在，我们不知道（虽然你可以确定奥迪确实）人类可以在RS7中围绕SoronMa的速度，也不是什么是“跑车司机”的自动跑车超越的级别。据推测，尤其是雇用的任何自尊的赛车司机都不希望它公开地知道他或她刚刚被机器人袭击。
但它是一个有意思的点，无论是RS7，在这个时刻，懒散的索参比Seb的vettel更快，还是仅仅是takiine。因为，迟早而不是稍后，自驾驶汽车将比任何人更快地播放电路。一个无与伦比的完美自主赛车。
“自驾车很快就会比任何人类赛车更快”
想一想。电路赛车是在心脏上，对自尊的机器人来说是一个非常简单的任务。加速，刹车，转向，不要离开黑色的东西。
当然，有一些潜在的变量可能使它变得更加复杂 - 天气，跟踪条件，流氓军警，那种东西 - 但最终跟踪驾驶是一个比如试图的自驾车更直接的任务在晚上高峰时段浏览东京未知部分。
所以何时 - 而且是一个案例，而不是如果 - 自治车可以比行星上的任何人圈出地球上的任何轨道，那么我们所知道的电机赛车的结束？坦率地说，汉密尔顿和罗斯伯格在周日下午转到了一点，如果约翰尼五可以更快地做到这一点？
21毕竟，我们看不到赛车，看看驾驶员尽可能快地驾驶吗？如果机器可以更快地做到更快，那么驾驶舱内的肉质粉红色的东西并没有渲染？
但另一方面…
首先，值得记住的是，赛道驾驶 - 特别是单车，飞行赛道驾驶随着RS7正在进行的情况 - 与赛车一样直截了当，至少来自自动汽车的观点。扔进几十个其他车（自动驾驶或以其他方式）在明显混乱的形式，轮胎和燃料策略中编织，以及一大块的博弈论，突然你的汽车必须做更多的处理。
在冰雪北部的30英里的陌生阶段开始在WRC汽车中将Autobot放在WRC车上，并再次成为另一个挑战。这一切都在自主技术的可能性范围内 - 毕竟，最终自驾车将与人类司机完全相同的信息 - 但软件和硬件相当远。
但即使是一辆机器车可以赢得任何比赛 - 在赛道上，污垢，雪或冰 - 它仍然不会拼写人类赛车的结束。
毕竟，国际象棋计算机现在有效地无与伦比，但人类仍然对世界象棋锦标赛进行比较。
我们甚至都知道三菱海市蜃楼比Usain螺栓更快地完成100米，但我们仍然喜欢在世界上观看最快的短跑运动员。
对于我们大多数人来说，Motorsport并不是真的关于汽车，而是关于人类在他们的心理和身体范围内运作。车辆正是：仅仅是战斗的车辆。
赛车是关于竞争和勃兰克的思考，关于识别性和形式。人类赛车运动很有趣，因为人类并不完美。（尽管TG是由一对Merc笔记本电脑的形象拍摄的，但在赛后的赛后新闻发布会上坐在桌子上，彼此涌现在拙劣的轮胎策略上。）
让我们不要忘记在YER Hamiltons和YER EAGIERS和YER EARTHARDT Joniors之外的赛车世界。周六山地和犁赛车的车库修补和气质经典世界。
自主技术很快就会看到一个无人驾驶的F1汽车比，嗯，官方的F1汽车，但这种技术将远离格鲁比，油腻，更广泛的赛车世界。
至少那就是，直到一个进取的Techie在当地的卡特赛道上用自行车270cc本田两行程转动，并继续吹走野外......
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