正如克里斯·哈里斯最近证明，911涡轮增压赛敞篷跑车是每天最终的，全赛季超级跑车。
舒适，遭遇效果和翻转快速，它勾选了所有的盒子。特别是如果您喜欢在200万英镑的情况下获得阳光晒黑/风灼伤。但即使它非常称职并勾选所有Supercar统计箱，有些人 - Matt Leblanc包括 - 相信它在视觉上太镇静了，是一个适当的超级车。德国调谐器技术显然一直在倾听这个重要的消费者反馈，并回到这个：Gtstreet R.
承诺，它可能不是每个人的味道，但你不能错过试图注入更超级的努力。超级呈现出活跃的Aero套件的形状，配有大量的双层碳后翼，增加了下滑，减少升降机，改善了水和油冷却器。
TechArt还通过碳纤维更换了许多面板（前翼和阀罩），用于增加亮度，安装20英寸的锻造合金，主动卷轴悬架和呼吸排气系统。然后它将内部与新的色彩缤纷的皮革和更多阿尔卡塔拉重新剥过，然后在外面的狂欢涂料飞溅之前。
工作也在发动机上完成。720bhp的工作（140bhp超过标准增加）因此它将在2.7秒（下降2.9）中达到62mph，在8.5（而不是9.9）中，124mph（而不是9.9），在211mph（而不是205mph）上。
所以，超级跑车或超级车？让我们知道下面。
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