这是智能愿景EQ Fortwo，它是戴姆勒强大帝国的第一辆车，没有方向盘或任何踏板。欢迎，以相当可怕，擦拭清洁的未来。
缺乏任何东西的原因，y'know，手动指示汽车，来自其简介。智能描述了它：“城市流动的新愿景，陷入了高度灵活，最有效的本地公共交通工具。”这是一个自驾驶电动城市的汽车，然后乘坐股票。
Vision EQ是由Merc的EQ UQUBRELLE的最小的汽车，并且是对汽车分享最新趋势的回应（在LA）等大美国城市特别受欢迎）;最新研究表明，汽车股票的用户全球将在现在和2025年到3670万之间的Quintule。
那么，车。它是一个越来越长，更广泛，比普通智能Fortwo轿跑车更短，并且在船上提供了一个带30kWh离子电池的全电动传动系统，能够电感充电。内部您可以获得24英寸展示而不是仪表板，稍微令人不安，稍微令人不安，是一种“易于清洁”的皮革台面（毕竟是共用汽车）。在外面，车辆的颜色可以适应用户在那个时间点的幻想，而门在后轴上枢转“翼状”。让进出事物进出一点，并减少与骑自行车者和其他人碰撞的机会。
现在为自主位。科技使用叫做“群体智能”的东西来找到用户而不是其他方式 - 它可能已经在附近，我们被告知，徒步到租车点是多余的。“互联车辆总是在路上，”聪明说。汽车可以使用手机召唤，并在前面有一个44英寸面板，让这个人知道这是他们要求的汽车。内部，技术水平取得了平流层;那些想要使用1 + 1共享功能将其与其他潜在乘客配对的那些与他们自己的类似路线配对，内部屏幕将显示两个用户之间的任何相应的兴趣。“由于在自主车辆中旅行而获得的额外时间可用于聊天和互动，”智能解释。谁知道，也许在未来它将是下一个火种。或者可能不是。
当不使用实际人类时，我们被告知小智能粉碎将自身冒入最近的充电站。哇。
聪明的老板安妮特温克勒说：“这是全部激进的汽车分享概念汽车：完全自主，具有最大的通信能力，友好，全面个性化，当然，电动。
“随着智能愿景EQ Fortwo，我们正在向梅赛德斯 - 奔驰汽车描述在案例策略中未来流动性愿景的主题，”她补充道。“案例，如果您想知道，代表“连接”，“自主”，“共享和服务”和“Electric”。
“智能愿景EQ Fortwo体现了未来的城市奢侈品，”戴姆勒的设计老板Gordon Wagener补充道。“这是一种激进的方法，具有凉爽和极简主义的设计。”
它肯定看起来很可爱，但就像船上的乘坐乘坐股票的全自治，电动城市汽车的想法？潜入下面......
字：詹姆斯·斯姆兰利
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