自从现代宣布正在形成“N”打印后，有一个独家范围的杂音。不是一个品牌现有模型之一的另一个重温版，就像仍然是巨大的i30n，而是一个定制的，上型的性能汽车。就像AMG做过SLS（然后是GT）一样。
好吧，我们不再需要杂音，对于现代证实它确实做了一个'晕模型'。我们被告知它将乘坐定制平台，这是一个很好的（虽然会有一些“分享”），但该公司对其他一切都留下了紧张的紧张。
认真 - 我们在没有任何信息之外，除了这个阴暗的剪辑图片。我们不知道什么时候会被推出或它可能有什么样的发动机 - 甚至它都不会完全是轿跑车，孵化或其他东西。
公司的高性能车辆规划的老板Gyoo Heon Choi表示，Hyundai“需要进一步改善[其]高性能形象”。“基础模型[i30n]是不够的。音量明智这是好的，但它只是一个正常I30的衍生物。我们需要一些独特而强大的东西，以生活在层次结构的顶部，“他说。“顶部是赛车运动，那么就在哈洛后面，然后是n型号。”
KlausKöster是现代高性能车辆发展总监。所有他都会告诉我们，这个神秘汽车将是一个“爆炸”。“其他一切，我可以告诉你，”他说，“但之后有两种可能性。要么我要杀死你，或者使用黑色男人的那些东西“。
我们设法提取了一些坦达特。CHOI确认N是有效地尝试不同的动力传递和身体安全性。某种形式的电气化是在卡上。当然，现代在EV和燃料 - 细胞技术方面有很多内部专业知识，因此如果新车是特征混合动力的话，我们不会感到惊讶。我疯狂地推测，没有否认任何东西。前轮驱动，四轮驱动...克劳斯有一个令人兴奋的好扑克脸。
无论这个晕车最终采取什么形式，我们都告诉它将遵循N和I30的相同基本原则，并且确实是其他尚未证明的N个产品。“我们有一个哲学，你可以把它从经销商那里到赛道，你可以享受一些乐趣，而无需在半膝上半膝上延续整个汽车，”克劳斯说。“这一般的哲学将留下我想。这就是我们选择我们正在展望的组合和方向考虑的主题。“
虽然我们无法确认这份汽车可能会被揭示，或者当我们可能会面了解更多信息时（给我们休息，现代），与此同时，毫无疑问会更加“正常”的N-Cars - 现有的性能版本楷模。也许是一个I20，这将鉴于世界上在世界拉力锦标赛中的汽车现代人使用。可能也是图森。在后者，克劳斯说，他的工程师在做不同类型的汽车的前景时“激动”。“他们想肯定地展示所有这些东西。其他人显然已经做到了，所以我们可以这样做。“
因此，耐心是与N的游戏名称。让我们希望任何东西都是I30n的一半。因为这仍然是一辆非常好的车。一定不能绊倒第二个障碍。这比第一个更糟糕。
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