这，女孩和男孩是Peugeot的新的208辆车汽车。这并不是回归世界拉力锦标赛，萨拉斯 - 雪铁龙仍然在PSA集团的那个冒险中获得DIB - 而是更加实惠的208 r2。
R2 Rally汽车在40,000英镑的地区的某个地方成本，只有凡人（虽然仍然有一个整洁的现金）来蔓延。适当的拉力化;掌握任何WRC事件，如果你在疯狂的帽子等待，直到所有大男孩都爆炸过去，你会看到一堆繁荣的R2赛车撞击了他们的限制器，并且非常展示了剥离过度的剥离过度的升空漏洞。他们至少有很多乐趣观看作为WRC汽车，尽管显着较慢。
“这是Peugeot Sport的一个非常重要的活动，”布鲁诺·弗林说，“因为客户竞争超过了我们活动的重点焦点。”这是他在3月份在日内瓦电机展上讲述顶级装备的重申。
新的R2规定意味着最新的汽车必须体重50kg更多，但FAMIN承诺我们将通过新的1.2升三缸涡轮发动机的“绩效大幅增加”来克服。鉴于185BHP和140升的旧车从较大的1.6升四缸产生的旧车，我们可以将其视为阅读去年透露的福特嘉年华R2将面临艰难的阶段。
并非最不重要的是，Peugeot运动在转换R2汽车方面有形成;即将举行的208 r2是在经济上阶级中最成功的汽车，超过450辆被销售。
新的208 R2的更多规格细节通过他们的缺席显着，随着2020年的首次亮相，汽车仍在开发上。我们确实知道其额外的力量来自更大的涡轮增压器，而几乎肯定会使用连续的齿轮箱和一些花式的液压凹槽，其前身的悬架悬架。全面基于最新的208道路车，R2现在也切换到五门布局。不是那些背门背后的任何座位，思想。
我们得到的更多信息。目前，您喜欢208年代的Motorsport转型吗？
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