Topgear.com必须在今天之前承认没有听说过荷兰人服装Vandenbrink设计。然而，感谢这一点，非常仔细考虑它们，真正在我们的雷达上。第一个非常有限的射击制动系列系列，房地产版的法拉利612 Scaglietti。好吧，你要么爱它，要么你会讨厌它，我们都会赌注。从一些角度来看，它倾向于“普沃尔”营地。来自别人，它有点A，ERM，乘坐听到的。
谢谢谢谢。整个星期。
在制作中已经很久了：11年实际上。是的，回到2008年，在你出生之前，第一个草图被绘制了。回来然后，法拉利的四座GT不是GTC4LUSSO，也不是FF，而是其后轮驱动父亲：612。问你的父母。它挥舞着5.7升的V12发展533BPP，您可以使用六速手动变速箱。可悲的是，只有199人做过。差不多3,000岁的'F1'帕德尔斯希特 - 就像这辆捐赠车一样。
VandenBrink设计说，“射击制动器”的身体款式（基本上是一个双门轿跑车，带有最初拍摄的马车靴）是由于复兴，我们不能同意。请较少的FAT SUV，以及更多这些。查看上面的画廊，为vandenbrink的思想拍摄赛马制动器看起来像什么样的。或者，也许是一个专为小马俱乐部设计的。
不，没有纽伯格林的时间。或主动空气动力学。它不能产生足够的低级电池在天花板上驾驶，并且没有关于那个较高的背面是否伤害了Scaglietti在4.2秒内从0-62mph恢复的能力。
谁关心所有的二元废话？看看它。并决定：它是华丽的还是可怕的？
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