就在我们认为我们围绕汽车行业包裹的时候 - 能够进行二次猜测每辆新车的推出 - 像新的丰田Mirai一样。加入伟大的驾驶曲线名望是最近历史上最大的模型转变之一。Mirai从丑陋的前进旧球从丑陋的丑陋的旧球到一个真正聪明的后驱动的豪华轿车。哎呀。
Mirai一直是我们想要冠军的汽车;燃料电池车毫无疑问是朝向潜水车的重要一步，但它们太少推出，价格太高，并将其糟糕的基础设施覆盖（至少在英国至少）。就像Tesla的麝香轿车一样，对于EVS而言，也许是一个非常好的Mirai可以转过身来。
细节很少 - 期待即将到来的东京电机节目 - 但它基于一个类似的平台到大雷克萨斯轿车，其比例证明了。它也像他们一样风格，从故意昏迷的美学中哭泣远远哭泣，更不用说目前的普子。
丰田承诺其充满电的范围也增长了30％，因此雷克斯之间的400英里左右。这有效地是一辆全电动车辆，只需在氢气中泵送几分钟（从类似于传统的汽油泵的东西）而不是堵塞了几个小时的时间。
Mirai的首席工程师Yoshikazu Tanaka表示，他希望Mirai Mk2成为“顾客觉得一直开车的车”，其中一个实际的驾驶乐趣内置。“我想让顾客说，'我选择了Mirai没有因为这是一个fcev，但因为我真的想要这辆车，它刚刚发生在一个fcev，'“他补充道。
转向后驱动豪华平台的开关肯定有助于帮助，它也应该帮助证明高价格。目前的Mirai是无休止的迷人，但每月为66,000英镑 - 或者每月750英镑 - 这对早期采用的金钱很好，对于152bhp舱口，并不真正觉得早期的产品。它的更换应该改变这一目标，带有大量的20英寸，一个14扬声器立体声和触摸屏信息娱乐信息，以密封这笔交易。
它将在2020年迟到。估计这个令人惊讶的嗖嗖的新米泰可以说服你去燃料细胞吗？
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