我们在顶部装备中一直是斯柯达八仙飞机VRS的大粉丝。这是一个坚实的，噱头无圆形，比高尔夫更少于一切，但它更便宜。如果你不喜欢新的，第八岁的高尔夫球夫，你最好 - 咳嗽 - 捷克新的MK4 VRS。主要是因为242bhp和电力甚至比以前更加剧烈，甚至是剧烈的。
是的，斯柯达的混合动力案。新的Go-更快的Octavia是前往表演VRS横幅下的第一个插件混合动力。但是，与一些已经预测的不同，新的Octavia VRS没有181bbp 2.0升的旧。相反，它得到了1.4升TSI汽油发动机，带有148平方米的电动机。在串联工作时，它们的组合功率输出为242bhp，提供295lb ft的最大扭矩。然后通过光滑的六速dsg'框送到前轮中的所有这些果实，以便在刚刚提供0-62mph短跑7.3秒和能力进入140英里/小时。
不出所料，转向电力援助是改善汽车的排放。它有！谁呢？！根据斯柯达，VRS的二氧化碳排放量在WLTP周期中约为30克/公里;这意味着它已经符合新的更严格的EU6D排放标准。斯柯达没有给我们官方MPG P，但是在船上的锂离子电池可以在WLTP周期中使用40英里的电力，只需用电量。所以期望少于现实。
正如你对“运动型的一个”所期望的那样，有很多运动的装备。值得注意的是，有很多黑色细节。检查那些标准的黑色18英寸合金轮子（19英寸轮子是可选的），黑格栅，黑色AEROFLAPS，黑色漫射器，黑色后挡板和黑色窗户环绕。什么不是黑色是制动阵列，它们是红色的。而且，成为一个多功能的东西，VRS有多种身体款式提供;在掀背车获得黑色RS后扰流板的地方，房地产的屋顶扰流器与汽车颜色相匹配。
运动性（和黑色）也进入了机舱。有体育座椅可以升级，甚至是运动员提供阿尔卡塔拉和皮革室内装潢以及座椅深度调整。还有大量的RS标志：在座椅上，在扶手上，在方向盘上，在地毯和侧面窗口上，以防你暂时忘记你在快速的情况下。
显然，在斯柯达的德国核心市场销售的每五个八角群岛，英国和瑞士都是VRS模型。因此，这一事实是，由于杂交，这一事实是未来的本身，意味着这不会毫无疑问继续。'leccy援助将如何改变它驱动器的方式？好吧，我们只需要拭目以待。价格相同。我们不知道它是多少，但是你可以押注你的底部美元，它比新的高尔夫球夫得更便宜。花哨吗？
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