马自达在艰难的中型轿车市场上试图与一些更大的日本竞争对手取得进展，这是艰难的时机。
经过重新设计的2018年Mazda6将于明年春季上市，它将与为2018车型年重新设计的两款重量级车型对峙：丰田凯美瑞和本田雅阁。另一个大敌Nissans Altima即将更新。
马自达表示对CX-9跨界车上一对高端内饰线的强烈需求，正在为Mazda6添加顶级Signature内饰。
新包装增加了纳帕皮革装饰，绒面革和木质装饰，以及目前CX-9所标配的2.5升涡轮增压四缸发动机。在马自达6中，发动机将产生250 hp（使用93辛烷值的燃料）和310磅-英尺的扭矩，并具有气缸停用功能。它将与六速自动变速器配对。
涡轮发动机还将在其他更高级别的内饰级别上提供。但是在上周的洛杉矶车展上首次亮相的汽车上，马自达并未指明具体车型。基本型号的自然吸气2.5升四缸发动机也将停用。
6的所有型号的底盘均经过了修改，以实现更清晰的处理并最大程度地降低噪音，振动和刺耳声。外部采用了新的格栅以及新的17英寸和19英寸车轮设计。
马自达还对马自达6s的内饰进行了修改，仅方向盘和装饰件沿用了以前的版本。座椅经过了重新设计（现在可以在前面使用通风装置），并增加了新的选择，包括360度摄像头，7英寸数字仪表板和雷达巡航控制系统。
截至十月，美国中型轿车的销量下降了15％。马自达6的表现更加艰难，下滑了23％，至29,975辆，仅占凯美瑞（Camrys）细分市场领先者的十分之一。
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