加州萨克拉曼多—对于2020年角斗士，吉普车遵循与牧马人相同的定价口号：多功能性要付出代价。
角斗士皮卡的基本运动版车型带有可选的自动变速箱，起价为37,040美元（含运费），远高于雪佛兰科罗拉多和细分市场领先的丰田塔科马（Toyota Tacoma）等竞争品牌，起价在20,000美元以下。有了手动变速箱，运动版的价格降低了2,000美元。
最高端的Rubicon装饰带八速自动变速箱起价为47040美元。吉普车队说，最昂贵的角斗士装满后，将超过6万美元。
迫不及待想要拥有功能丰富的Rubicon的消费者可以在4月4日（即所谓的4x4天）在线预订限量版Launch Edition。吉普说，一般阵容的订单将在之后开始。
角斗士配备了坚固的后悬挂系统和更长的轴距，使其与牧马人区分开来。它的可移动式车顶和车门也使其与竞争品牌脱颖而出。
吉普（Jeep）押注，寻求定义该品牌的越野能力的购物者不会因起步价而受挫，起步价与角斗士竞争对手的越野车型（例如，科罗拉多Z71和ZR2以及塔科马的TRD Sport和Pro车型。
该品牌还希望角斗士作为牧马人的保留工具，而牧马人已经知道他们离开该品牌来购买皮卡。吉普（Jeep）主管斯科特·塔隆（Scott Tallon）表示，该品牌正寻求中型和全尺寸皮卡购物者的青睐，以寻求更多的多功能性。
“为了实现我们在能力方面已经达到的目标，您今天必须对中型卡车进行修改，您必须花费数千美元才能接近目标，”塔隆在此间媒体活动中对《汽车新闻》说。
Tallon承认：“您可以轻易地从这个市场上定价。”“这是我们将密切监视的事情，但我认为我们处于有利地位。”
“收拾行李”凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）执行分析师卡尔·布劳尔（Karl Brauer）表示，如果“角斗士”在美国每月达到10,000辆，那么塔科马的销量将达到一半，由于丰田墨西哥卡车工厂产能的增加，去年塔科马的销量猛增。布劳认为，这足以让菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）放出大量的细分市场份额，同时获得可观的利润。
考虑到该细分市场的平均交易价格为33,000美元，“角斗士”的价格肯定高于其价格， Brauer在一封电子邮件中说。“尽管这可能是吉普计划的一部分，但这将立即过滤掉大量买家。”
他指出，牧马人一直对严肃的越野车很有吸引力，而《角斗士》将通过张开大床使这种形象跳板。他说：“增加了角斗士的强大功能，它显然被定位为高级中型卡车。”
为了在皮卡市场上竞争，角斗士必须证明它不仅仅是平板牧马人。总工程师彼得·米洛萨夫列夫斯基（Peter Milosavlevski）说，工程团队必须取得平衡，以实现今天的皮卡所期望的舒适乘坐和7650磅的一流牵引能力。
Milosavlevski说，每当遇到卡车问题时，该团队都会与Ram的同行进行协商。米洛萨夫列夫斯基本人曾经在拉姆方面。
Milosavlevski告诉《汽车新闻》，为增加车辆可拖曳或拖拉的总重量，“您可以自行调整车架。您有安全要求，行驶动力学要求。那都是挑战。”
他说，车队甚至不得不调整标志性的七槽格栅，将其打开以使更多的空气流进入冷却系统，并增加了800瓦风扇以更有效地冷却Pentastar V-6发动机。
生产于4月开始，交货于5月开始。为了推销这辆卡车，塔伦说，吉普将利用诸如世界冲浪联盟赛事之类的经验性机会。
同时，Launch Edition的4x4 Day订单价格为62,310美元，可能会引起一些兴奋。限量运行4,190辆，以纪念吉普车在419俄亥俄州托莱多的家乡区号。推出版将配备独特的车轮和内饰，以及“ 4,190之一”铝合金后挡板徽章。
新泽西州北部拥有两家吉普车店的经销商埃里克·尼尔森（Eric Nielsen）预计，《角斗士》的起步价应低于40,000美元，因此他对价格“感到惊讶”。
尼尔森说：“我认为这是激进的定价，表明他们想在这一领域竞争，而不仅仅是成为专业汽车。”
他补充说：“这将是竞争，但是到最后，它仍然在上面说“吉普车”。
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