Studebaker Avanti是一辆令人惊叹的汽车，它与垂死的独立汽车制造商的联系注定要失败-它那可笑的玻璃纤维车身（毕竟是雷蒙德·洛维（Raymond Loewy）和公司在为期40天的疯狂设计撤退中被召唤）毕竟是坐在改装的Lark底盘上。虽然它的线条在一系列笨拙的复制品中继续存在，但毫不费力地将毫不费力地优雅，带有圆形大灯的原件带走。
根据鲍勃的Studebaker资源网站，1962年6月至1963年12月，Studebaker关闭了其在印第安纳州南本德的工厂时，仅制造了4,647辆真正的Studebaker Avantis。而这款车-没错，1963年的轿跑车以闪亮的白色右上角显示-仅售4,600美元，低至低价。这几乎是免费的！
自然地，有一个陷阱。上图为1963年的新车。这些天，它处于严重的失修状态，看起来更像这样：
称其为“忽略”，称其为“衰变”-我们称其为“古铜色”，而现在白热化。
尽管其玻璃纤维车身没有面板生锈，并且比汽车底侧的锡虫更能证明蜘蛛为患，但它在生命的早期遭受了黑色喷涂。即使您不将汽车恢复为原来的白色，也必须这样做。而且旧的，易碎的玻璃纤维喜欢吸走昂贵的树脂...
但是你想要什么呢？这是价值4,600美元的Avanti！这比汽车的原始标价5,518.88美元还低，其中包括可选的35美元Positraction diff！而且价格显然是可以商议的！
您为此感到兴奋吗？我们肯定是！甚至在青绿色的内饰上g了一下，看起来像这样：
请注意，您将不会在这辆车上进行整修，然后再花大价钱翻转它。哈格蒂将“ 63 Avanti”的平均价格定在略低于19,000美元，原始的样品售价接近35,000美元，而且还在攀升。长话短说，雇用某人将其刮倒并放回原处不会带来短期的经济利益。
您还有其他选择。由于它与更常见的Studes共享组件，并且似乎只缺少前灯边框，表盖和一些徽章，因此这可能是对业余恢复者的热爱。我们将它变成了复古的科幻电影《 Gattaca》中配备绿色大灯的电子Avanti的真实版本，但是解剖一个完整的（如果不运行的话）实在可耻。越来越有价值的汽车的例子。
而且，我们没有钱，但这并没有阻止我们之前从事艰巨的项目。
我们并不孤单地对Avantis情有独钟，不久之后，有能力将这栋房子带回家的人–再加上时间，空间和金钱，将其恢复到适合公路行驶的状态–有权要求它。
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