这是全新的凯迪拉克SRX，是对该车型的重新思考，其设计旨在在欧洲取得成功。
通用汽车公司的官员承认，凯迪拉克SRX的原始版没有兑现。全新的凯迪拉克SRX更像SUV，同时也更加优雅，与凯迪拉克作为“高端奢侈品牌”的地位保持一致，而且内饰要好得多。
尽管最初的凯迪拉克SRX在SUV市场上是一个利基市场，但通用汽车豪华老板马克·麦克纳布（Mark McNabb）已经表示，这款新车的目标是针对大批量生产的汽车，尤其是雷克萨斯RX。
与原始的凯迪拉克SRX一样，新车型与凯迪拉克CTS轿车共享其架构。它基于通用汽车公司最新的Theta平台的改良版，萨博的9-4X也将在今年晚些时候使用该平台。它比替换的型号短100mm，但宽25mm。
内部有五个座位，而不是七个，但这确实使后排座椅有足够的腿部空间。SRX还具有大型多层货舱。
在美式装饰中，SRX将由3.0升直喷V6汽油发动机提供动力。它比即将推出的型号要小，但功率更大，燃油经济性估计可提高15％。还将提供2.8升V6发动机，可产生295bhp的功率。
至关重要的是，今年晚些时候该车在英国上市时，柴油发动机也将出现。SRX将提供一系列先进技术，包括智能悬架系统和众多安全装置，例如后排发动机。查看相机和停车辅助。
凯迪拉克省略了主动巡航控制和碰撞缓解技术，这是其几个主要竞争对手计划提供的技术。该公司可能会在未来几年内添加此类功能。
保罗·爱森斯坦
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