许多汽车制造商已经为其模型推出了内部修复服务，不久之后，马自达也将加入其中，后者宣布了第一代MX-5 Miata的修复计划。
从2018年开始，这家位于广岛的汽车制造商将为NA代Miata提供完整的修复以及零件支持计划，这被称为Eunos Roadster（长话大说）。该汽车制造商已经执行了测试修复，目前正在接受定于明年开始的客户修复申请。每个修复都将根据每个汽车和客户的需求量身定制，这将提供一些自定义选项，但是我们怀疑申请人将是那些寻求保留其汽车库存或将其恢复为库存状态的人。
目前，该服务仅适用于第一代Miata，仅向日本客户提供，但重新发布了零件，例如Nardi方向盘，敞篷车顶和普利司通SF-325轮胎（适用于那些要求最初提供轮胎的人） ）应该可以通过邮购在全球范围内使用。当然，如果您已经为Miata花费了一些日元用于工厂恢复，那么来回日本的汽车费用是一笔不小的开支，因此我们希望看到其他国家的Miatas朝圣。回到日本。
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对于即将迎来30岁生日的汽车，Miata的设计已经非常老化，但是仍然是敞篷跑车的驾驶动力吸引新的粉丝。第一代车型现在受到追捧，因此，马自达希望保留首次亮相车型的遗产是完全合理的。
H T：日本怀旧车
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