捷豹路虎（Jaguar Land Rover）与首席执行官大卫·史密斯（David Smith）分开，可能为前欧宝和宝马老板卡尔·彼得·福斯特（Carl-Peter Forster）取得控制权扫清道路。
福斯特（Forster）在捷豹路虎（JLR）担任高级职位已有数月之久，有传言塔塔汽车（Tata Motors）的高管一直在taking测福斯特（Forster）是否是合适的职位。
朱利安·伦德尔（Julian Rendell）博客-捷豹路虎接下来要做什么？
捷豹路虎发言人拒绝对这些报道发表评论，称史密斯的离职是“机密事项”。
Jag并未就史密斯的替补发表任何官方消息，只是声明说“将在适当时候宣布替补”。该公司发言人说，但是，尚未确定寻找替代产品的时间表。
同时，塔塔汽车（Tata Motors）的老板拉维·康德（Ravi Kant）将与Jag的老板Mike ODriscoll和路虎的老板Phil Popham一起监督捷豹路虎。
史密斯曾担任捷豹路虎的财务总监，并在福特汽车的抛售中受到塔塔汽车公司的高度评价。塔塔掌权后，他是CEO职位的唯一候选人。
但是，与许多汽车公司的首席执行官不同，他缺乏在生产，工程和市场营销方面的广泛经验。
但是，捷豹路虎的发言人确实否认史密斯的离职与与捷豹路虎员工正在进行的有关工资和养老金的谈判有关。
经过六天的讨论，上周捷豹路虎老板与工会之间有关薪资和养老金的拟议变动的谈判破裂。
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