1959年8月1日，法国赛车手让·贝拉（Jean Behra）驾驶保时捷RSK在西柏林的AVUScircuit为德国大奖赛的支持比赛中去世。他只有38岁。
Behras的职业生涯是让他赛车摩托车，然后从1952年开始，为Gordini，Maserati，Ferrari，BRM和最后的Porsche驾驶跑车和开轮赛车。实际上，如果他没有在RSK中丧生，他将在德国大奖赛中进入他自己的一辆保时捷-Behra汽车。
他的生活并不轻松：竞争使Behra损失了一部分鼻子，耳朵和生命。
尽管Behra受到了他同时代人的高度评价，但还有许多其他赛车手的生活也具有类似的悲剧性。尽管他的能力使他赢得了多次胜利，但他从未成功参加过一级方程式世界锦标赛资格赛。从远处看，仅看数字，他的职业生涯并没有那么令人印象深刻。
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为了纪念Behra和他的时代，Denise McCluggage撰写了精彩的专栏，专栏刊登在2008年7月16日的《汽车周刊》五十周年纪念日上。故事讲述了一个时代，从服饰的角度来看，这个时代仍然被称为赛车黄金时代，或者无论如何都是黄金时代之一。
如今，防护装备的采用使古怪的边界变得古怪，但它却充分说明了佩戴头盔，棋盘格花纹或其他图案的人，爬上他们的机器并创造了历史。在下面阅读。
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