对于某些人来说，1958年克尔维特（Corvette）巨大的红色外表足以表明该离开了。很好，并不适合所有人。但是，通用汽车的首款两座跑车虽然有一定的规模，但也有一些特色。有些事情必须说明这件事的绝对存在。奇怪的是，对于如此毫不羞耻甚至故意如此巨大的东西，这是一辆非常女性化的汽车。曲线，形状以及所有这些东西，都进入了一组内置的接收器，这些接收器使大脑想到了飞跃在五十年代电影院银幕上的那种妖but而又猫又调皮的美。当然，这并不能说明这是一个拉紧，好斗的赛车手。事实并非如此。真的不是。为了制造第一个两人座，通用汽车似乎没有比从四人座中删除两个座位更进一步的考虑。当然，它并没有强迫汽车变轻，变硬或简化以将其变成敞篷跑车。
4.6升V8自行搅拌，可输出283bhp的噪音，带有肮脏的懒散噪音。很光荣这辆车上的红色内饰确实是令人难以置信的红色。我从未在一个地方看到这么多红色。这辆车是电影明星-散发出五十年代好莱坞的魅力。我会说实话：我对驱动器的期望并不高，并且按预期交付。它很重，而且力量来自懒惰的，但我根本不在乎。无论如何，五十年代的电影明星中有多少人可以做很多事情-包括表演在内。尽管他们制作了电影并扮演了自己的角色，但他们并不是真正的牛仔或徒-他们是好看的人，吸引着观众进入银幕和幻想世界。这就是克尔维特（Corvette）的目的。那些雕刻过的侧面和令人难以置信的漂亮后部是赋予其如此破坏性外观的平面和角度-它们当然不是严肃的赛车手的坚硬，紧随其后的功能线。绕着我们的轨道滚动，停在未来派的仪表板和弯曲弯曲的挡风玻璃后面，我能感觉到积极的冲动。1953年，当世界上第一辆雪佛兰科尔维特（Chevrolet Corvette）真正发生了什么事时，这辆车都是关于希望和盲目疯狂的乐观主义的。我们都将驾驶气垫车，并与机器人管家一起生活在小行星上。克尔维特号（Corvette）不能真正进入太空并不重要-看起来可以，这很重要。无话可说，它弯弯，摇摆和翻滚，尽管有噪音和怒气，但巨大的V8并不足以克服汽车笨重的惯性。这与风格，外观，魅力以及看起来可以进入太空或以每小时一百万英里的速度穿越沙漠一样-足够了。
公平地讲，所有这些东西最好都得益于事后观察，并可以通过非常厚的玫瑰色眼镜观看。1953年，第一辆克尔维特（Corvette）受到的欢迎程度不高，这可能是因为人们宁愿看穿那些令人眼花azz乱的外观，也感觉不到汽车没有交付。因此在当时，它远未取得巨大的成功。但是，即使按照今天的标准，即使是五十年代出品的真正出色的美国汽车，也能像醉酒的油轮一样操作和骑行，因此只有在现在，才有可能沉迷于怀旧和魅力，并原谅令人眼花dynamic乱的动力。他们变得更好，他们变得更快，甚至成长为能够处理得很好。近年来，Corvette这个名字已经附加到可以与欧洲产品抗衡的跑车上。但在一开始，它也许是一种汽车，其制造使其能在一定距离内获得最佳欣赏。就像大约60年一样，当它漂浮起来看起来华丽而被原谅为泄漏，摆动和刹车时。当五十年代巡洋舰隆隆驶入停车场或沿街行驶时，您绝对要微笑。这是法律。而且，也许比什么都重要，这为其赋予了标志性的地位。摇滚，人，摇滚。
雪佛兰科尔维特1958
产生：1958年引擎：4638cc V8、4spd电源：283马力，289磅英尺0-62英里：6.8秒最高速度122英里/小时1294kg
本文最初发表于《 Top Gear》杂志2013年9月号
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