梅赛德斯奔驰将在明年年底上市时，将下一代梅赛德斯A级轿车转变为奥迪A3和宝马1系的高品质运动型竞争对手。
在今天的上海车展上作为概念A研究进行预览，新款A级轿车的设计旨在捕捉展示车中流动的大部分钣金，独特的细节和动感的姿态。
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与概念相比的主要区别是，在量产车上，车顶线和温室被理解为更高，更深。
在皮肤下，新的A级被理解为具有一个全新的平台，称为MFA，带有支柱前悬架和多连杆后桥，全部专用于梅赛德斯。
重点还放在室内质量上，新的A级采用了从C级借来的塑料，内饰和开关设备。
Concept A具有运动型方向盘，占主导地位的双拨号仪表盘和用于信息系统的旋转控制器，给人一种流动的仪表板模制的强烈感觉。
该概念的主题是中央照明的表盘和通风口，Merc说，它们基于发光的喷气发动机加力燃烧室的想法。
新型A级家族的动力最初将来自梅赛德斯现有的C级四缸汽油和柴油发动机系列，并进行横向安装改装。
核心引擎将是2.0升汽油单元，Concept A会以204bhp热舱口的形式进行预览。它将与双离合器变速箱配对。
双离合变速箱将取代当今A级和B级使用的CVT。汽油模型的烹饪版本可能会接近150马力。
柴油将以Merc的2.2升四缸发动机为中心，功率从130到180bhp。
还将推出由2.0升涡轮增压发动机驱动的320马力AMG热舱，采用四轮驱动，定于2013年推出，与奥迪S3作战。
朱利安·伦德尔（Julian Rendell）
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