这是新款Vauxhall Astra VXR Extreme，它是历史上功能最强大的前轮驱动Vauxhall。
那句话是否使您陷入恐惧的恐惧或喜悦的痉挛，取决于您是否将对冲的失误视为好事还是坏事。
这款炙手可热的Astra VXR源自去年的Astra Cup汽车，该车参加了Nürburgring耐力锦标赛（上赛季获得最高荣誉的Bonk Motorsport大奖），并且是为日内瓦制造的一次性生产概念车车展。它也是一种轻巧的，经过磨合的面部熔炉。
这款2.0升全铝涡轮发动机经过微调，可在前轮行驶时仅产生不足300匹马-精确到297马力-使其成为沃克斯豪尔有史以来最强劲的四缸发动机。
船上有六速手册，前桥上的限滑差速器试图指示动力输出。祝你好运，小女孩。在常规VXR中，“标准” 276马力对于0-62英里/小时的时间为5.9秒而言是不错的选择。我们怀疑这样做会更快。
得益于后机翼，扩散器，前扰流器，发动机盖，悬架交叉撑杆，发动机罩，车轮，后驾驶室通风装置和车顶，所有部件均由碳纤维制成，因此Extreme的重量也减轻了100kg。
实际上，车顶仅重2.6kg，机翼由铝制成，每个机翼重800g，并且该车的前部装有370mm的巨型制动器。
沃克斯豪尔（Vauxhall）认为有19英寸超粘性轮胎与赛车上的轮胎一样抓地力。阻尼器也是可调的。
走进去，您会发现后排座椅已被撕掉，取而代之的是安全防滚杆。然后，您会发现Recaro前铲斗，六点式安全带，碳纤维增强的方向盘和一些黄色缝线。
是的，这是一次性的，但是如果收到好评，Vauxhall计划为Astra VXR Extreme进行小批量生产。注意，高尔夫R和英国的树篱。
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