玛莎拉蒂提出了今年日内瓦车展的早期惊喜之一，从这个不那么丑陋的Alfieri概念中抽出了封面。
这是一个潜在的愿景，那就是玛莎拉蒂将比该公司目前的产品线中的任何产品更实惠-底部为2 + 2的掀背车，位于GranTurismo下方，并建立在轻质的铝制平台上。比潜在的愿景？我们会这样说。玛莎拉蒂首席执行官哈拉德·韦斯特（Harald Wester）宣布这款车时，他最初表示：“我们正在评估该车的生产能力。”后来滑倒，“完成-可以完成-玛莎拉蒂的阵容。”糟糕。也就是说，我们已经知道即将到来的“婴儿马瑟”了。TG的保罗·霍雷尔（Paul Horrell）透露，玛莎拉蒂计划在去年夏天设计一款名为Gran Sport的F型竞争对手。它定于2016年底或2017年之间生产，将采用后轮驱动，并由吉卜力车上目前使用的V6和V8涡轮发动机提供动力。但显然，目前-除了令人尴尬的失误-官方用语是这仍然是一个概念，以公司创始人Alfieri命名。他是玛莎拉蒂三兄弟中最杰出的兄弟，也是一个世纪前在博洛尼亚创立“ Officine Alfieri Maserati”的工程师。它是由洛伦佐·拉马西奥蒂（Lorenzo Ramaciotti）绘制的，他说，短轴距跑车向老A6GCS致敬。他告诉Top Gear：“长长的引擎盖，宽阔的肩膀，椭圆形的舱口以及在车门外皮上的踢打声呼应了A6。”我们认为至少在2015年之前我们不会在Alfieri的生产中听到太多，这主要是因为该公司的在Kubang SUV上忙着工作。我们不介意您将这个推到最前面，Maser…
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