根据J.D. Power的说法，即使多媒体系统的得分下降，2012车型年仍是自2009年以来初始质量的最大改进。在研究中包括的34种汽车中，有26种的可靠性得分有所提高。排名的185个模型中有65％也有改进。总体而言，尽管存在多媒体问题，但汽车质量比去年提高了5％，自2006年以来提高了24％。在车型年，雷克萨斯在初始质量方面仍然是最可靠的品牌，其次是捷豹，保时捷，凯迪拉克和本田。
J.D. Power的等级取决于每100辆汽车报告的问题数量。分数越低，评分越高。该小组对74,000名2012款车型的原始车主进行了调查，并记录了他们在使用90天后所遇到的问题。
凭借MyFord Touch多媒体系统的质量问题，福特是汽车制造商之一，其初始质量得分有所下降，尽管每100辆车仅出现一个额外的问题。捷豹在这项研究中取得了最大的进步，减少的问题足以使它从2012年的第20名升至第二名。
在2012年车型年，平均每100辆汽车有102个问题。J.D. Power说，值得注意的问题包括蓝牙免提连接，在过去四年中，与该技术有关的问题增长了137％。在2012年车型年的车主中，有80％的人报告说他们的新车拥有免提技术，这也可能是对相对较新技术的不满情绪上升的罪魁祸首。
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