在购买插电式电动汽车之前，有将近78％的伏特购买者没有雪佛兰。接近90％的Leaf购买者事先没有拥有日产汽车。
雪佛兰Volt买家中约有37％来自加利福尼亚，这对通用汽车来说是一个疲软的市场。根据洛杉矶的数据，Volt交易最频繁的汽车是Toyota Prius，占以旧换新的7％。时间。日产表示，日产聆风的折价约18％是普锐斯。Leaf所有折旧中将近38％是Toyota。
这两款车都吸引了购物者，他们来到经销商那里看电动汽车，但最终还是购买了其他产品。即便如此，雪佛兰科鲁兹（Chevrolet Cruze）–受益于与Volt共享空间的汽车–的征服率仅为48％，仅比雪佛兰的整体征服率高5％。
普锐斯车主正在交易电动汽车（《洛杉矶时报》）
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