奥迪已经对创新的柴油发动机技术提出了很好的要求。毕竟，这是发明涡轮增压，直喷式柴油发动机的公司，也是在底特律车展上首次推出12缸柴油R8 Supercar概念车的公司。
现在，奥迪（Audi）将柴油带到轿跑车和跑车版本的TT 2.0 TDI量产跑车中，使其成为该领域的第一家汽车制造商。2.0升发动机与六速手动变速箱配对，可以在大约7.5秒内达到零到60英里/小时的时速，最高时速为140英里/时。发动机产生170 hp功率和258磅-英尺的扭矩。
并不是说这些数字中的任何一个都是行人，但是真正的眉毛是这样的：奥迪说，双门轿跑车的平均油耗为44英里，跑车为42英里。
当然，TT 2.0 TDI适用于饥渴的欧洲，但如果柴油开始打入美国市场，奥迪可能不会将它带到美国市场。奥迪已经计划今年将其柴油SUV 2009 Q7引入美国。
奥迪在TT上放了一辆柴油；第一辆配备柴油的系列量产跑车（绿色汽车大会）奥迪在TT 2.0 TDI（Autopia）中发现了柴油的运动型一面
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