纽约-美国独立代理公司Horizon的创始人兼首席执行官比尔·科尼斯堡（Bill Koenigsberg）达成了一项协议，一口气创建了一家新的媒体代理公司，在Hyundia-Kia建立了庞大的客户群，将其店铺拓展到全球，并奠定了建立新网络的基础。
Horizon正在与现代支持的代理商集团Innocean合资成立一家独立的独立媒体代理商Canvas Worldwide。第一个客户将是现代汽车集团美国品牌的近7亿美元的美国媒体购买业务，其中包括姊妹汽车制造商起亚汽车美国和现代汽车美国。Cos.Interpublic Group。计划目前支持该帐户。
现代发言人说，此举不包括现代和基亚斯的创作。
“我有兴趣建立一个新实体。我认为这里有巨大的空白。”科尼格斯堡说。“现在有260亿美元需要市场审查，我认为这表明旧模型已经被打破了。营销人员正在寻找新的面貌，新的发明机会，新的创造力。我相信，凭借Ive在Horizon上的成功，我可以与强大的全球合作伙伴建立另一个实体，从而创建世界上两个最佳的代理。”
现代汽车美国公司在一份声明中表示了同样的看法。“帆布将带来一个新的企业家团队，该团队与任何媒体控股公司无关，提供独立的思想和行动。
“ Canvas将在媒体世界中创造一个新的未来，同时从Horizons自2016年1月开始为现代汽车美国公司工作起，便利用其所有已知优势充分发挥作用。Canvas的独立性质非常适合现代的大胆，企业家性质。”
透明度模型
该汽车制造商还把新媒体代理商的透明购买模式作为主要卖点，而此时围绕购买的争论很多。
该公司在声明中说：“现代公司为媒体购买提供完全透明的系统的能力给现代公司留下了深刻的印象，并且理解这将是Canvas哲学的关键组成部分。”“这种透明度以及随之而来的问责制对于HMA至关重要。”
此举是在人们对美国最后一家大型独立媒体代理公司Horizon的未来进行了多年的猜测之后进行的，并表明在不久的将来，随着柯尼斯堡（Koenigsberg）建立新的网络，将不会进行出售。他拒绝对最终的出售置评。
新的合资公司还进一步推动了Innoceans的增长目标。该公司由现代汽车（Hyundai）创立于十多年前，并于上个月在首尔完成了首次公开募股。该公司表示，将从其首次公开募股中筹集的3400亿韩元中，购入1340亿韩元（1.13亿美元），并将其用于扩展根据各种媒体报道，该公司将其客户群扩展到现代以外。
Innocean Worldwide的全球首席执行官Ahn Kun-Hee在一份声明中说：“我们寻求一个致力于创新和发明的媒体合作伙伴，而这个合作伙伴就是Horizon。”“我尊重地平线在市场上的成功，当我们共同追求新的机遇世界时，我很高兴能成为合作伙伴。”
全球画布
新机构将从在洛杉矶和纽约的主要办事处，以及在芝加哥，达拉斯和亚特兰大的地区办事处开始，在美国拥有自己的空间和人才。柯尼斯堡（Koenigsberg）已投资数百万美元建设新的基础设施，并计划在明年年初之前雇用约200名员工为商店的第一帐户提供服务。他说，该公司将在未来几周内宣布一名首席执行官。
Koenigsberg对于Canvas的成长目标并没有多说，“超越极限”。但是他坚持将控制的增长重点放在现有业务上，而不是为了扩展而迅速扩展。
他说：“创立Horizon时，我没有增长目标。”“看看我们今天在哪里。如果我们能够创造出一个充满灵感和投资才能的环境，并为急切渴望通往未来之路的客户带来卓越的领导才能，那么我们就能实现巨大的发展。”
他说，分别拥有1200多名员工的Horizon和Innocean将继续作为独立公司运营。
地平线得到什么
对于Horizon而言，与Innocean的合作关系带来了国际规模，而现代汽车公司的现代客户将填补商店强大的客户组合中为数不多的漏洞之一。Innocean遍及全球22个办事处。根据Ad Age Datacenter的数据，2014年，现代汽车在美国的测量媒体上花费了3.041亿美元。兄弟品牌起亚花了3.814亿美元。
Horizon为Innocean提供了在美国的大量业务以及强大而多样的客户关系组合，这将扩大在拥有大量现代客户的商店中的店铺。据路透社报道，现代和起亚汽车业务去年占Innoceans收入的70％左右。Horizon宣称其账单超过52亿美元，并拥有Geico，A＆E和Capital One等长期客户。
Innoceans的起源可以追溯到十年前的首尔，当时现代建立了一个内部组织来处理现代和起亚品牌的媒体购买。2009年，该集团在加利福尼亚州的亨廷顿海滩正式推出了Innocean，以支持汽车巨头的媒体和创意。
到2011年，该内部代理机构的业务已扩展到十二个国家，并实现了多元化投资，因此，该代理机构的收入中有一半以上来自非现代起亚业务。据《汽车新闻》报道，这家店在其他市场的扩张速度较慢，但在2013年，该店在欧洲增加了土耳其航空公司，还支持NRG Energy。
据《汽车新闻》报道，近期美国因诺西亚（Innocean）领导层改组以及与国家橄榄球联盟（National Football League）签订为期四年的现代赞助协议的背后可能是希望增强美国市场。今年夏天，Innocean欧洲首席执行官Steve Jun成为Innocean美国的首席执行官。他接替了Tony Kim的职位，后者在首尔担任全球Innocean职位。该公司还聘请了Doners Tim Blett为董事总经理，负责监督现代账户。
现代的最新变化
像Innocean一样，现代汽车在高层也有其应有的份额。
现代汽车美国公司本月初任命Dean Evans为新任首席营销官。斯巴鲁美国前首席营销官埃文斯（Evans）将负责现代汽车在美国的所有营销和广告活动。前营销主管史蒂夫·香农（Steve Shannon）于去年年底离职，而营销传播总监大卫·马塔蒂亚（David Matathia）不久前则在Fitzgerald and Co.
同时，据路透社上个月报道，在首尔的一项新反托拉斯法中，现代及其领导人最近放松了对Innocean的控制，如果这些所有者从与其他关联公司的交易中获得“不正当利润”，则其家族拥有的股份将超过30％。
Innocean由现代董事长郑梦九家族控制。根据新法律和Innocean首次公开募股，Chungs家族负责约60％的股票出售，“因为该公司试图通过将家族合并持股比例从50％降至30％来遵守新的反托拉斯法规。” 。
主动性意味着什么
对于Cos的Interpublic Group。主动性，在媒体代理业务需要审查的空前多的时候，这是一个更加头疼的问题。在美国推出Innocean之前，Initiative在2008年赢得了现代和起亚品牌的媒体业务。此后，该商店与Innocean在媒体帐户上紧密合作。
起亚在一份声明中说：“借助Canvas，我们期望帮助塑造媒体的未来，这项合作将支持全国770多名起亚经销商的业务，并继续起亚品牌的上升轨迹。”
它添加了：“我们感谢Initiative Media在过去七年中为我们的成长和成功所做的贡献。”
安东尼·克鲁皮（Anthony Crupi）为这份报告做出了贡献。
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