现代汽车似乎正在逐步打造紧凑型皮卡，以与丰田塔科马，日产Frontier和雪佛兰科罗拉多以及GMC Canyon接轨。
据《汽车与驾驶员》报道，现代汽车的官员预计将在今年晚些时候批准量产，该车基于1月底特律车展上展示的圣克鲁斯概念车。
现代汽车美国公司首席执行官戴夫·佐科夫斯基（Dave Zuchowski）告诉该杂志，他对基于Sante Fe SUV的卡车的生产批准持乐观态度，最早可能会在今年秋天上市。
汽车和驾驶员说，公众对车展巡回赛的积极反应帮助说服了现代汽车制造了这辆卡车。
祖乔夫斯基上周告诉底特律自由新闻社，他还努力推动卡车的开发和发布，即使这意味着要推迟其他计划。
在短暂的休整之后，经过重新设计的科罗拉多和峡谷，到今年6月，美国中型皮卡的销量激增52％，至180,701。
尽管如此，现代汽车可能仍需要做一些营销圣克鲁斯的工作。但是，由于当前的本田Ridgeline一直在挣扎，因此市场对采用前轮驱动平台制造的卡车并不友好。大众，斯巴鲁和道奇之前的前轮驱动卡车也表现不佳。
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