合规,实现投资组合目标以及不断发展以支持福特向汽车公司和出行公司过渡,这是乔·法洛蒂科(Joy Falotico)担任福特汽车信贷(Ford Motor Credit)首席运营官的第一年的目标。
现年48岁的Falotico于1月1日成为首席运营官之前曾担任市场和销售,美洲和战略规划执行副总裁。她还是美国金融服务协会汽车金融委员会主席。她在周三在凯撒宫举行的AFSA车辆融资会议上与员工记者汉娜·卢兹(Hannah Lutz)进行了交谈。
作为福特汽车信贷首席运营官的第一年的目标是什么?
首先,这是交付计划的重点,因此,请始终专注于One Ford计划,并确保我们在全球所有市场中为福特的增长提供支持。我们通过确保为客户提供价值来做到这一点,并在我们的期望范围内提供和服务产品组合。我们还在全球范围内与法规要求保持同步,并确保我们始终遵守这些要求。
我关注的另一个领域是新兴机会,随着福特正寻求过渡到汽车公司和出行公司,我们正在研究金融公司在新世界中扮演的角色。我们正在对消费者趋势进行大量研究,我想您会看到我们在市场上进行的一些实验,试点,我们真正在寻找要支持哪些新的融资能力这个新兴的机会。
租赁共享计划福特信用链接试点计划于3月初启动。最近好吗?
我们听到了一些非常好的反馈。我们已经有一些有趣的客户致电经销商,因此我们对那里的前景感到兴奋。该计划实际上是3到6个客户有机会租用一辆汽车的机会,他们将使用一个应用程序来帮助管理其使用情况,付款或在小组中聊天。因此,我们很高兴看到它的表现。
福特信贷和林肯金融服务公司在做更多租赁吗?
[整个行业],租赁呈上升趋势,而且租赁也有所增加。但是我们仍然低于行业水平。我们与福特合作开发所谓的One Ford租赁模型,然后研究需要租赁的合适细分市场,正确的地理位置,正确的组合,然后一起研究确保我们有可持续的长期租赁策略。
您是否正在执行更多延长贷款条款?
这是我们继续将自己的长期期限低于行业平均水平的另一个领域,因为我们致力于贸易周期。同时,我们需要确保我们拥有针对经销商的所有必要融资工具。
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