Highlights2017模型的发布将更早,库存达到更易于管理的水平,经认证的二手车销售增加,经销商的利润增长58%。
拉斯维加斯-英菲尼迪召开会议的气氛与一年前大不相同。2015年,经销商表示担忧,工厂管理正在变成一扇旋转门,承诺新型号将处于危险之中,并且由于缺乏新产品而使销售趋于平稳,库存变得肿。
但是在NADA大会期间的制造会议上,英菲尼迪美洲公司副总裁兰迪·帕克向经销商保证,英菲尼迪的计划正在进行中。他说,国家库存水平已得到控制,并将保持更易于管理的状态。派克说,去年英菲尼迪的销量,市场份额和经销商利润均有所增长。
他还承诺,英菲尼迪近期出现的问题之一-预定于2016年推出的车型将不会在2017年推出。2016年版的英菲尼迪两款销量最大的车型Q50轿车和QX60跨界车在本季度末推出,以至于经销商直到上个月才开始收到足够的数量。
英菲尼迪全国经销商咨询委员会新任董事长,路易斯安那州巴吞鲁日英菲尼迪汽车所有人约翰·法布尔说:“ 2017年不会发生这种情况。”
2017年款车型的到来带来了几款新产品,包括重新设计的Q60轿跑车,新的QX30跨界车以及用于Q50和Q60的一系列新发动机。
日产北美公司董事长何塞·穆诺斯说,2015年英菲尼迪经销商的盈利能力增长了58%。这部分归因于二手车认证销售的增长。Munoz说,英菲尼迪将在2016年加强认证的二手车计划。
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