自1991年Reatta以来，别克的第一辆敞篷车卡斯卡达（Cascada）是2013年推出的欧宝卡斯卡达（Opel Cascada）的版本。它从一开始就被设计为可在通用汽车公司全球Delta平台上使用的敞篷车。评论正在展开。
“内部充斥着大小相似，难以区分的按钮，这些声音与汽车的日耳曼语相呼应，而信息娱乐屏幕按照现代美国标准却很小，可以通过混乱的旋钮或张开的指尖进行导航，这使得给定几乎不可能执行的精确选择艰难的旅程。”
-纽约每日新闻
“我们对高级购车者所了解的一件事是，他们进行的比较试驾次数减少了，经常不进行一次。因此，他们可能不知道Cascada到底是什么在颤抖的遗物。...看上去很奇怪：挡风玻璃放在门挡的角度； 20英寸轮圈；可爱的小屁股。那就是它的悲剧，失去的机会。如果通用汽车公司在Alpha平台（凯迪拉克ATS）上建造了Cascada，并在其中安装了合适的发动机，那么，我们现在就不会在这里，把产品计划部门的内心火上烧。
-华尔街日报
“虽然Cascada可能并非完全是喷火的巨龙，但它确实在外观部门发挥了作用。”
-加利福尼亚州的萨利纳斯
“没有马自达MX-5 Miata，也没有尝试。”
-汽车
“作为一款出色的2加2敞篷车，做得非常好。尽管从2008年起内部就看起来像是被剥去了，它的仪表盘中间插有无数的黑色塑料开关和红色LCD屏幕，但实际上效果很好-开关和功能直观地布置，操作无忧...嵌入式信息娱乐系统，笨重且不易管理。”
-汽车周刊
“自上而下，卡斯卡达很有吸引力。与奥迪A3或宝马2系敞篷车（前者是别克的主要目标）不同，它的设计没有突兀之处，没有明显的终点线。
-自动博客
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