拉链合并粉丝，敌人在Facebook上飞翔

CARS.COM —拉链合并，例如如何发音“ GIF”以及菠萝是否属于比萨饼，是似乎没人同意的事情之一，但每个人都喜欢争论。但是，我们大家都可以同意的一件事是，Facebook经常是这类辩论性话题的首选论坛。

有关：随着各州的排队，拉链合并是否仍会按下驾驶员的按钮？

拉链合并的目的是使交通流经经常在道路建设或事故周围的车道减少。拉链合并中的Cars.com Driving Smart TV细分引发了社交媒体上的对话，指出后期的合并-等待还原点合并的驾驶员-正确地合并了拉链，而不仅仅是自私的混蛋。

Facebook上的一些评论者不同意：

其他人很高兴看到他们的合并行为得到验证：

导致拉链合并成为一个热键问题的原因是，该操作要求驾驶员保持在自己的车道上，直到他们到达减速点为止-而不是尽早进入一条车道-然后轮流合并，例如关闭拉链。许多Facebook用户评论说，后期合并没有正确地做到这一点，并且在减少点之前形成一条单一的流量通道可以加快流量：

对于高速公路上的永久性车道封闭，而不是在工作区或事故现场周围临时封闭，可以鼓励驾驶员在封闭前提前合并，以使交通能够继续以高速公路的速度行驶。但是，在已经很拥挤的区域中经常使用拉链合并来管理备份，如果驾驶员在一条车道上排队太早，会使备份情况变得更糟。

全国各州和联邦运输机构进行的研究表明，实施拉链合并将通过建筑区域的交通量减少多达15％-并减少了多达75％的后备总长度。

关于拉链合并的意见分歧表明缺乏意识，这可以通过在驾驶学校课程中进行机动教学来解决：

也许随着对拉链合并的更多了解，驾驶员会认为后期合并是正确的过程，而不是插队：

对于许多人来说，晚合并是一种正确的做法，而不是无礼和自私的想法，这对许多人来说是新闻，导致一些Facebook评论者后悔regret毁了其他重要评论者：

一些评论员的不满之源不是拉链本身，而是利用车道封闭来加速前进的驾驶员：

对于拉链合并的有效性而言重要的是，使用清晰的标牌来使驾驶员知道他们应该等到减速点过去。标有“同时使用两条车道”，“并列”和“转弯”的标志清楚地表明，拉链合并已生效。不过，关于标志的问题是，除非驾驶员遵守，否则它们将不起作用：

除了阅读路标外，驾驶员还应保持谨慎，并正确告知他们合并：

在任何合并情况下，耐心都是关键，顺其自然是至关重要的。当驾驶员合作并在拉链合并处轮流行驶时，交通流量会稳定流动并减少备份。

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