佛罗里达汽车经销商协会主席特德·史密斯（Ted Smith）说，他在该州东南部的经销商免于遭受飓风马修（Matthew）的袭击，但现在威胁已经转移到了佛罗里达州杰克逊维尔，乔治亚州和南卡罗来纳州。
天气频道报道，马修飓风今天早晨以107英里/小时的风速袭击了佛罗里达州卡纳维拉尔角地区。它说，暴风雨将把大量的降雨，洪水和强风吹到佛罗里达州的东北部以及乔治亚州，南卡罗来纳州和北卡罗来纳州南部的沿海地区。
杰克逊维尔杜瓦尔福特（Duval Ford）的二手车经理杰夫雷诺（Jeff Raynor）说，他的家人在家中，一直盯着电视上的天气频道，直到下午1点45分。当他的力量消失时。
雷诺说，截至周五下午，风速约为每小时35英里/小时，随着飓风继续从代托纳比奇海滩向北移动，这种风势可能会增加。他说，海滩和低洼地区已经有洪水泛滥。
雷诺说，圣约翰斯河（St. Johns River）是一条从城市流向大西洋的主要河流，还有许多支流，可能会流过四，五英尺。杰克逊维尔准备关闭其桥梁。
杜瓦尔家族的经销商家族在杰克逊维尔设有四家商店，周四下午，在员工将库存移入和移出该地段的潜在洪灾区之后，周四下午关闭。雷诺说，直到早上，他才知道这些商店的状况，但他认为不会有太大的损失。
雷诺说，在那之前，他一直在与家人待在家里，有点紧张地看着风在院子里倒下。特别是一棵树开始依靠另一棵树。他说，如果最终落下，它将进入他的房屋。
雷诺说：“这让您感到难过，因为它们是古老的美丽的山核桃木和橡树，它们在那里已经存在了100年，突然之间，它们消失了。”“这伤了你的心，使你有点紧张。”
杰克逊维尔港也是汽车进出口枢纽。与其他几家汽车制造商一样，丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）在将新车最终运送到经销店之前，会在港口停放新车。丰田发言人今天对路透社说，该公司周四将风暴前停泊在杰克逊维尔港口的大部分车辆移至更内陆。
宝马发言人肯恩·斯帕克斯（Kenn Sparks）表示，汽车制造商的后勤团队已习惯于处理这类事情。宝马的大多数车辆都前往杰克逊维尔或乔治亚州不伦瑞克。该汽车制造商加快了向经销商的交付，并在暴风雨来临前将车辆内陆运输。
在乔治亚州，内森州州长在新闻稿中命令布莱恩，查塔姆，自由，麦金托什，格林和卡姆登县强制撤离六个沿海县。
交易鼓励从95号州际公路以西的任何低洼沿海地区撤离。他说，他还部署了该州国民警卫队的45名成员。
Deal在一份声明中说：“他们将协助州和地方公共安全和运输官员。”“我敦促受灾地区的格鲁吉亚人保持冷静，做好准备，并在我们继续监视马修飓风的道路上做出明智，负责任的决定。”
佐治亚州汽车经销商协会主席比尔·莫里（Bill Morie）说，大多数处于潜在危险地点的经销商周四关闭并“放弃”了该地区。
莫里说：“我只能说每个人都用手指交叉，并祈祷他们的祈祷不会像人们想象的那样糟糕。”
他补充说，直到周日他才会联系商店，但他不确定经销商将在周一开放。
亨德里克汽车集团在南卡罗来纳州的查尔斯顿和北查尔斯顿拥有15家商店。该汽车集团总部位于北卡罗来纳州夏洛特。
该组织的发言人戴维·哈里斯（David Harris）表示，他尚未听到商店管理层的任何更新。员工已经关闭了经销商，然后离开了，但他说：“激增仍在继续。”
最坏的“应该过去了”
Ritchey Cadillac-Buick-GMC总裁泰德·瑟布瑟克（Ted Serbousek）今天早些时候表示，飓风的眼墙一直在他的经销商所处的代托纳比奇海滩上肆虐。他在该地区还有其他三家商店。
塞尔布塞克（Serbousek）与其他大约十二名没有安全住处的员工一起在他的商店避难。他说，自星期四晚上以来，他们就一直在那儿，今早就断电。
Serbousek说，强烈的阵风撕毁了他周围的树枝和篱笆，使它看起来像“棋盘”。他说，一个金属顶棚的屋顶被炸开了，暴风雨使服务驱动器上的摄像头和天花板瓦脱落了，但早些时候搬迁的库存员工的状况似乎不错。
Serbousek说：“最坏的情况应该已经过去了。”“我们今天下午晚些时候可以出去。”
塞尔布塞克说，他可以告诉我们风正在平静下来，而风暴正在向北移动。他和他的员工没有其他事情要做，只能坐下来等待通过。
塞尔布塞克说：“每个人都担心他们的房屋和家人可能选择留在自己的房子里。”“但是除此之外-我不会说我们度过了一段快乐的时光-但是这里有很多友情，让我们这样说。”
自动重开
美国最大的新车零售商AutoNation Inc.今天上午重新开放了其在佛罗里达州劳德代尔堡的公司总部和在南佛罗里达州的24家经销店。随着飓风的临近，商店和办公大楼已于周三关闭。
“我们已经启动并开始运营，” AutoNation首席营销官Marc Cannon说。“回去工作。”
AutoNation仍在奥兰多，杰克逊维尔和佐治亚州萨凡纳市设有23家门店。但坎农说，截至今天中午，天气预报表明奥兰多和杰克逊维尔可能不会受到重大破坏。该计划是在星期六上午7点在这些市场重新开放商店。
坎农说：“这似乎更多是一场风雨交加的事件。”“佛罗里达州非常幸运。”
他说，AutoNation在南佛罗里达的商店没有遭受损坏或断电。今早凌晨，车辆被运回经销商处。最终，这场风暴将使南佛罗里达的商店损失两天的销售。坎农说，AutoNation尚未估计因关闭而损失了多少汽车销售。
根据Cannon的说法，AutoNation首席执行官Mike Jackson在今天的一次会议上告诉他的执行团队：“我们刚刚有了最佳实践。幸运的是，这是一次练习。这只会使我们对下一次跑步更好。”
“躲开子弹”
今天早上晚些时候的飓风是三级风暴，风速达到每小时120英里。史密斯说，一位前同事在代托纳比奇（Daytona Beach）有一家经销店，他星期四晚上在他的商店里度过，并为一些员工提供了与他在一起的机会。
史密斯在一封电子邮件中写道：“它们没有电源，风很大，并且建筑物受到了轻微的损坏。”“电力可能是他们的问题，他们可能需要为每个商店定位发电机，因为只有一个商店有一个。”
史密斯说，他预计星期四晚上会更糟，但到目前为止，还没有发现问题。布拉曼管理协会（Braman Management Association）首席财务官埃文·伯恩斯坦（Evan Bernstein）表示，位于西棕榈滩和迈阿密地区的布拉曼汽车集团商店未遭受任何损失。
伯恩斯坦告诉《汽车新闻》：“我们的商店绝对躲开了子弹，所有商店都拥有力量，而且没有损坏。”
迈阿密有两个布莱曼店，西棕榈滩和木星区则有四个。伯恩斯坦说，他被告知西棕榈滩的其他经销处还可以，他的员工也没有受到影响。
伯恩斯坦说：“我们昨天为最坏的情况而关闭了商店。”“而且我们今天恢复正常营业时间。”
Rick Case汽车集团的首席执行官Rick Case在南佛罗里达州拥有9家商店，他说：“我们为5级（飓风）做了所有必要的预防措施，得到了0级。”
彭博社无损伤
他说，他的库存或商店没有受到损害。
凯斯说，周三他从里克·凯斯本田动力商店卖出的发电机数量超过了全年。但他说，由于佛罗里达州东南部地区的销售放缓，他正在将发电机（本田送货卡车运往）转移给佛罗里达州北部，乔治亚州和南卡罗来纳州沿海地区可能需要的发电机。
代尔汽车集团在Vero海滩和佛罗里达州的Fort Pierce拥有四家商店。商店的数字媒体协调员Ray Saez表示，商店看起来不错，窗户或车辆没有损坏，但没有电源。
塞兹说，这两家商店将根据电力状况在今天和星期六关闭。
随着风暴向北移动，已致电佐治亚州和南卡罗来纳州的汽车经销商协会，但没有立即回电。
Ursula Zerilli和路透社对此报告做出了贡献。
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