柏林-大众汽车监事会将在周五举行一次特别会议,以就该汽车制造商的广泛重组进行咨询,两位接近董事会的消息人士周三告诉路透社。
管理层和劳工领袖寻求就削减成本和投资达成共识,这将是这家德国汽车制造商在柴油排放违规行为浮出水面一年多后恢复其财富的努力的一部分。
消息人士称,在监事会原定于2021年批准多品牌集团支出计划的两周前,由20名成员组成的小组在11月18日面临的问题之多,使这次特别会议成为必要。有望实现。
大众汽车集团的工作委员会拒绝发表评论。
欧洲最大的汽车制造商承受着削减在德国的高成本运营的压力,以帮助其支付向电动汽车和自动驾驶的转变,同时仍要为排放丑闻处理数十亿欧元的成本。
知情人士上个月告诉路透社,大众汽车同名品牌负责人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)希望到2021年之前,将陷入困境的部门的年度成本削减37亿欧元(合41.1亿美元),这是所谓的与工人的未来协议。
但是大众强大的劳资委员会,其成员几乎占监事会席位的一半,曾表示,如果没有管理层对产品,产量和投资的固定目标和配额的承诺,他们将不会裁员。
首席执行官马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)在6月份宣布大众的柴油后危机转型计划时,表示,这项大修将需要两位数的投资额,其中一项旨在提高效率的驱动力旨在每年节省约80亿欧元。
德国商业日报Handelsblatt首次报道了这次特别会议,他表示,大众汽车的两个盈利引擎,奥迪和保时捷,将在削减成本方面承受着巨大的压力。
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