丰田（Toyota Motor Corp.）总裁周三表示，丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）可能考虑合并或收购以获取包括自动驾驶技术在内的新汽车技术，并补充说，它必须与竞争对手进行更积极的竞争。
在年度股东大会上，丰田章男总裁表示，全球第二大汽车制造商在自动驾驶汽车和电动汽车上的加热时间比竞争对手要长，因此在这些领域的扩张将更加积极，他承认自己可能专注于到现在为止，在保持公司现状方面做了大量工作。
“汽车工业正在发生巨大的变化，我们可能认为远未解决的问题和想法可能会影响我们明天。他说：“这就是为什么我们需要继续进攻，同时还要保留我们的实力领域。”
“我们每年一直在投资1万亿日元（91亿美元）用于研发，扩大资本支出和回购股票，但这可能还不够。我们需要考虑我们所有的选择，包括并购，以便将来生存。”
根据我们的档案：
在新的汽车时代，连丰田也挣扎
丰田总裁因利润暴跌而感到“危机感”
随着自动驾驶汽车的兴起越来越模糊了汽车制造商与技术公司之间的界限，全球汽车制造商正在努力扩大其作用，超越将汽车制造成运输服务提供商，增加其研发预算以及对技术公司的大量投资。
丰田汽车已经在一家人工智能研究机构投资了10亿美元，并与微软公司和优步技术公司建立了技术合作伙伴关系。
它还向包括集团公司Nvidia Corp在内的集团供应商以外的更多公司开放，为其自动驾驶系统购买更多软件。
这家汽车制造商计划在2020年推出一款可以在高速公路上行驶的汽车。与此同时，竞争对手日产汽车公司（Nissan Motor Co.）的目标是在同一年获得可在城市街道上自动驾驶的汽车，通用汽车（General Motors）表示已开始批量生产自动驾驶测试车。
在通用汽车（GM）收购了美国自动驾驶技术公司Cruise并与乘车服务公司Lyft合作之后，丰田还没有与外部公司进行重大的资本合作。福特汽车公司（Ford Motor Co.）已收购了乘车服务公司Chariot。
丰田去年年底成立了电动汽车部门，后来进入日产，通用汽车，大众汽车公司和其他汽车制造商已经提供产品的市场，因为它继续押注氢燃料电池汽车作为未来的零排放汽车。
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