尽管与Navistar International Corp的交易在整个夏天都已终止，但商用卡车制造商仍对可能收购通用汽车的中型卡车部门感兴趣。Navistar董事长，首席执行官兼总裁丹·乌斯提安（Dan Ustian）在芝加哥的路透社制造业峰会上表示，“ ...我们一直在寻求增长，这对我们非常称赞。”乍一看，这听起来很有希望，但乌斯季安强调说，Navistar在当前经济中不需要任何额外的制造能力，任何要求Navistar保留弗林特开放设施的协议都不会签署。实际上，他补充说，如果当前的衰退持续下去，该公司可能被迫减慢或停止在墨西哥和加拿大现有的重型卡车工厂的生产。这个消息对美国汽车工人联合会的官员无动于衷，他们正在寻找对工厂开放以节省工作感兴趣的买家。当Navistar等待“看看经济如何实现”时，也许五十铃会站出来吗？[资源：路透社英国]
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