2008年新加坡大奖赛的内尔西尼奥·皮奎特国际汽联总是坚持不懈地寻找麻烦。因此，当赛车运动管理机构对雷诺F1车队进行新的调查时，坦率地说，我们并不感到惊讶或感兴趣。这项调查的重点是声称，车队指示其去世的车手纳尔逊·皮奎特（Nelson Piquet，Jr.）去年在新加坡大奖赛上故意撞车，以帮助其边锋费尔南多·阿隆索赢得比赛。但是，现在，随着国际汽联声称在对雷诺所谓的不法行为进行调查期间发现了“新加坡以外的其他问题”，这一调查似乎正在加深。国际汽联的律师，技术总监帕特·西蒙兹（Pat Symonds）和车队负责人弗拉维奥·布里亚托雷（Flavio Briatore）等人对阿隆索进行了详尽的质疑，这是他在迈凯轮短暂而备受争议的任期中进行的“斯蒂芬·盖特”调查的重演。一些最杰出的团队人物牵连其中。车队自然会否认有任何不当行为，而且很显然，自从离开车队以来，包括前引擎主管Denis Chevrier和前测试车手Franck Montagny在内的几个人都表示严重怀疑，雷诺是否有能力应付任何欠妥善的事情。就我们而言，我们感觉这不是我们最后听到的“雷诺登机门”。[资源：F1-Live]
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