RM苏富比11月份在阿布扎比举行的拍卖会可能还有数月之久,但一级方程式赛车使赛车迷们为现在的赛事感到兴奋是一个巨大的理由。F1和苏富比宣布了10个早期拍卖项目,其中最特别的是2002年法拉利F2002,这是迈克尔·舒马赫获得冠军的赛车。舒马赫在整个2002 F1赛季中一直占据着该领域的领先地位,每场比赛均获得第一名或第二名。那个赛季,他赢得了澳大利亚,巴西,圣马力诺,西班牙,奥地利,加拿大,英国,法国,德国,比利时和日本的冠军。舒马赫没有在每场比赛中都使用这辆精确的汽车,底盘编号219,但是这是他在法国大奖赛上获胜时驾驶的车辆,他在那获得了他的第五个车手冠军头衔(他的队友鲁本斯·巴里切罗(Rubens Barrichello)获得了第二名,但得分只有舒马赫的一半。法拉利在那个赛季赢得了除两场比赛之外的所有比赛,当年也获得了车队的冠军。在参加竞争性比赛之后,在2002赛季的剩余时间里,将219辆用作测试车,直到下个赛季退役。从那时起,它已被各种私人收藏家所拥有。F2002是机器的绝对力量。它使用了299.66-cc 90度V10,在17,800 rpm时可产生823马力的功率,与融合的钛合金七速变速箱配对。该车的结构是蜂窝和碳纤维复合硬壳。转向是机械动力辅助的齿轮齿条。它还具有碳陶瓷复合制动器和带有独立推杆,双叉臂,扭杆弹簧和伸缩式减震器的悬架装置。
那么,拥有如此悠久历史的汽车有多少价值呢?好吧,2013年Gooding&Company在圆石滩的拍卖会上提供了F2002底盘220号,并以$ 2,255,000的价格售出。我们希望这款车能够轻松超过该数字。RM Sotheby先生说,无论它的售价多少,“收益的百分比”都将捐给受舒马赫启发的Keep Fighting Foundation。在日历上注明日期:2019年11月30日。
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