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奥迪在日内瓦车展前发布更多A3 e-tron细节

随着本周晚些时候的日内瓦车展开幕,奥迪周一披露了有关奥迪A3 Sportback e-tron插电式混合动力车的更多细节。奥迪使用e-tron名称来表示其电动汽车,该公司声称正在“致力于使用插电式混合动力技术使传动系统电气化”。奥迪A3 e-tron将于3月在2013年日内瓦车展上展出,它具有插电式混合动力传动系统和相当不错的性能特征。

奥迪A3 Sportback e-tron的0-60英里/小时的时间为7.6秒,在混合动力模式下,最高时速为222 km / h(137.94 mph)。按照欧洲ECE插电式混合动力汽车标准,五门车型每100公里平均仅消耗1.5升燃油,相当于惊人的156.81英里/加仑的燃油效率,每公里35克的二氧化碳排放量。那是欧洲的燃油效率等级,而不是EPA等级。在电动模式下,其最高时速为130 km / h(80.78 mph),最大范围为50 km(31.07英里)。总行驶距离为970公里(600英里)。

奥迪如何在里程,速度,燃油效率和低二氧化碳排放方面达到这些出色的规格?它是插电式混合动力系统。

它是并联混合动力设计,这意味着汽油发动机和电动机都可以机械地连接到车轮。汽油发动机是经过改良的1.4 TFSI,可产生110 kW(150 hp)和250 Nm(184.39 lb-ft)的扭矩。它与产生75 kW和330 Nm(243.40 lb-ft)功率的电动机串联运行。

碟形电动机与新设计的六速变速器e-S tronic集成在一起。它混合了来自两个驱动单元的动力,电动机提供的峰值扭矩从0 RPM到2,000 RPM,汽油发动机的峰值效率在1,750 RPM到4,000 RPM的范围内。

锂离子电池组位于后排座椅下方的地板中,具有节省空间,防撞的位置。8.8千瓦时的电池组由96个装在铝盒中的电池组成,并提供30英里的续驶里程。它具有液体冷却系统,可将电池组保持在最佳温度范围内。

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3.6千瓦的充电系统可提供2-3小时的完全充电时间。

出于安全原因,如果在事故中启动安全带张紧器或安全气囊,高压系统将自动断开。

可以用以下三种模式之一驾驶汽车:仅引擎,仅电动或混合模式。这些模式可以从仪表板上的控件中进行选择。“ D”模式使汽车特别有效地行驶,而“ S”模式使汽车运动。

奥迪正在计划以奥迪Connect名称命名的整个远程数据服务组合。这将包括对充电状态的远程监控,以及能够对汽车进行预处理。

A3 Sportback e-tron具有强大的货运能力。后排座椅朝上时,货物容量为280升(9.89立方英尺)。将这些座椅向下折叠后,货物容量将增加到约1,000升(35.31立方英尺)。

按照奥迪的设想,奥迪的A3 Sportback e-tron将带您一窥未来的出行方式。据奥迪称,插电式混合动力系统将在“品牌战略中扮演重要角色”。

A3 e-tron在2012年TED大会上宣布。奥迪还致力于声音工程,以设计适当的e-tron声音。

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