美国所有新造的2014年丰田Tundra都采用美国卡车

当丰田汽车着手重新设计全新的2014年Tundra时，他们专门针对美国市场和美国卡车车主进行了设计。丰田汽车知道全尺寸卡车市场在汽车行业中最具竞争力，他们需要提出一些特别的建议。丰田汽车研究了福特，道奇和通用汽车，并研究了每个细节，以及如何将卡车组装在一起。他们甚至邀请了来自密歇根州北部的干草农民迈克·斯威尔斯（Mike Sweers）获得工程学位，以领导工程团队。他们的目标是制造“业内最佳卡车”。他们成功了吗？

2014年丰田Tundra的开发始于2010年，是全美国团队设计和工程的结果。它是由位于密歇根州安阿伯市的丰田技术中心设计的，新设计来自加利福尼亚州纽波特比奇和安阿伯市的Calty设计研究中心。Tundra的发动机在阿拉巴马州汉斯维尔的丰田汽车制造公司在阿拉巴马州的汽车公司制造，而变速箱在北卡罗来纳州的生产工厂制造。Tundra在得克萨斯州圣安东尼奥市的丰田汽车制造厂组装，使之成为真正的美国卡车。

2014年有哪些新功能？

2014年的Tundra是由内而外全新的。得益于客户的反馈，该款新车的前部大胆而轮廓分明，他们希望外观能够宣布他们驾驶卡车“不容错过”。从前到后，苔原上的所有东西都是新的，包括新的床和尾门。2014年的车型还采用了全新的内饰。Tundra分为三个等级，每个等级都有其独特的身份。Tundra提供三种驾驶室样式：两门常规驾驶室，四门双人驾驶室和“超大型”四门CrewMax。

内部装修

丰田汽车表示，新的内饰变体是“主题化的，可满足具有特定预算的特定客户”。改进包括使驾驶员更容易访问诸如音频和HVAC控件之类的控件，这些控件的作用范围缩小了2.6英寸。CrewMax采用了新的前后排座椅设计，并改善了前排座椅通风。前排座椅增加了行程，CrewMax后排座椅现在可以折叠起来以提高载货能力。负载高度降低了11英寸以上。

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每个年级都有一个独特的身份

Tundra有限量版，白金版和1794版。限量级产品具有“主动保费”的形象，皮革座椅表面与柔软的门和控制台表面相匹配，并具有木质风格的内饰。铂金等级更高档，带有打孔，钻石打褶的高级真皮座椅，门和仪表板嵌件，铬制座椅和操纵台装饰徽章以及加热通风的前排座椅。1794版配备了马鞍棕色高级真皮饰边座椅，带压花皮革和超高皮革。带有导航功能的绒面革装饰和其他配件，例如Entune Premium JBL Audio。

新的悬架，外观和标准功能升级

Tundra对悬架进行了几处改进，包括重新调整了减震阀，以改善在恶劣路面上的行驶质量。转向感得到了改善，并在后尾灯透镜的外部增加了空气动力学稳定器鳍片，并在外侧后视镜底座上增加了以减少空气湍流。整个过程中都增加了隔音的NVH处理和隔音材料，以降低2014年全尺寸Tundra机舱的声音。

Tundra在2014年还将具有许多关键的标准功能，包括分段专有的标准后备摄像头（从音频显示屏上查看）以及所有级别的标准蓝牙和音频流。

动力总成没有什么新东西

Tundra动力总成没有任何改变。丰田继续提供三款经过验证的发动机，在Tundra常规和双室驾驶车型上标配4.0升V6，可产生270马力和278磅·英尺的扭矩。它配有具有上/下坡换档逻辑的五速自动变速器。可选的4.6升V8产生310马力和327磅·英尺的扭矩。Tundra上提供的最强劲的发动机将是5.7升V8。它可泵出381马力401 lb.ft的扭矩。

经过重新设计的全新2014 Toyota Tundra在美国设计和制造，可与F-150，RAM和Silverado全尺寸卡车竞争。丰田在向美国卡车买家提供他们想要的东西方面迈出了一大步。这款全新的2014 Tundra车型是自2007年以来的首次重大变化，这将使竞争对手有理由后视镜。