大众免费维修范围将终其一生

大众汽车的新购买者难道不喜欢免费维修包作为从该品牌购买汽车的理由吗？还是因为支付太多服务成本太高？好吧，2013年的销售额比去年略有下降，有一件事情很明显-额外的一年并没有完全吸引买家。

当您检查大众提供的免费保养包的细则时，您会发现车主每行驶10,000英里即可使用一次，而通常的做法是简单的换油和轮胎旋转。但是，对于30,000英里的大众汽车而言，情况有所不同-需要额外且通常是昂贵的服务，例如制动液冲洗（有时经销商的费用可能高达200美元），DSG变速箱油的更换（取决于年份，型号） ，空气滤清器，花粉滤清器，燃油滤清器以及检查后可能清洁的柴油微粒滤清器。如果您的机械师认为您需要所有工作，那么大众汽车可能需要做很多工作和零件。

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大众汽车早在2009年就开始实施免费维修计划，以用购买该德国品牌汽车的成本来解决客户问题。此外，大众汽车还扩大了其北美零件供应基地，以在客户需要维修时降低零件价格。毕竟，例如，如果您住在特拉华州，从德国运送零件并不完全符合成本效益。否则，大众汽车的努力还包括广泛的质量改进活动，该活动使保修索赔平均每年下降10％。这意味着，在大众汽车的保修范围（3年/ 36,000保险杠到保险杠）终止后，该车从长远来看也将更加可靠。

尽管如此，从所有这些方面来看，大众汽车仍然可以做很多事情来满足潜在客户的关注。对于初学者，他们可以将工厂保修期延长至5年/ 60,000英里，就像几年前一样，就像现代和起亚为减轻客户对质量的担忧而做的那样。在此基础上再加上10年的动力总成保修，将是大众明确表示将长期支持其产品的意图。但是我们意识到，所有这些费用都是大众在北美的销售所无法承担的。

所以，当我们痛心地看到免费维修范围休假20141年大众的，我们知道，提高质量和客户满意度推动公司已承诺将帮助人们节省在其他方面。不过，很高兴知道它不仅覆盖了轮胎旋转，换油以及更换了空气和机舱滤清器的知识。30,000或40,000英里的服务（取决于驾驶员和型号）是第一个大型服务，因此2014年大众车主在必须自己付费时可能会感到震惊。