值得注意的是，虽然视频中显示的黑色2014年雪佛兰Corvette Stingray Coupe戴着改装巨头Hennessey Performance的挡风玻璃横幅，但该车是工厂库存。这位不愿透露姓名的所有者是Hennessey的客户，他可能准备将460马力的C7变成超级强大的怪物，但Hennessey已在其YouTube频道上提供了此视频-大概在前后提供了一个视频，以展示其调整的影响这些努力也吸引了很多在线关注，因为他们是在赛道上炫耀首批私人C7的人。
作为记录，下面视频中的2014年雪佛兰Corvette Stingray Coupe配备了可选的自动变速箱，高性能Z51选装套件和3LT装饰线的顶部。目前，这是2014年克尔维特（Corvette）在进入完整选项列表之前所能承受的负荷，尽管我们不知道已经添加了哪些其他选项（例如比赛座椅，电磁选择性骑行控制等），但此特殊C7是可能比装备较差的型号重。驾驭良好的2014年Corvette Coupe，手动变速箱和更少的内饰（因此重量减轻）的机会很大，但这将不会比2014年Corvette的第一部录像带给人的印象深刻这名男子很可能刚刚接受了送货，但他却成为了互联网巨星，因为他是第一个将克尔维特（Corvette）赶上赛道的人。
访问Torque News主页以获取更多故事。2014年首辆Corvette Stingray到达四分之一英里的结果是令人印象深刻的12.2373，每小时陷阱速度为114.88英里。值得注意的是，在下面的视频中，C7的60英尺行驶时间仅为1.85秒，虽然这比公路上大多数汽车梦60以求的行驶60英尺的速度要快，但总体而言，这并不是很好事物的计划。C7 Corvette轮胎的轮胎粘性更大，发动性能好，发硬，应该能够在60英尺时长1.6秒的情况下使用，这应该使经过的时间非常接近（即使不是在）11秒四分之一英里的范围内。我花了很多年的时间在赛车运动员的赛车世界里跑了12秒钟的低速赛车，但陷阱速度却稍低一些（约108英尺），而我的60英尺时速在1.62范围内。我较慢的陷阱速度和较短的短时行驶之间的差异有助于表明，较短的短时行驶时，2014 Corvette的行驶时间将比12.23短得多，牵引力也只有一点改进。
需要明确的是，我并不想低估2014年雪佛兰Corvette Stingray Coupe带来的令人印象深刻的时刻，但我提到了自己的赛车时间，以表明我们可以肯定会看到更快的时间，因为驾驶员将获得更多的驾驶经验以及更好的发射有更好的ET。同时，查看四分之一英里处私人拥有的C7 Corvette的第一个视频，该视频在Hennessey Performance的人们的帮助下，内外都有许多摄像头，我们可以从各个角度查看这次行驶。
向中西部肌肉工作人员大声疾呼！
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