自从2005年重新推出以来，Power Wagon便引起了人们的关注。并非每天都看到重型越野车通常具有中型和/或特别版半吨卡车的越野功能。重载部分的独特功能以及新的发动机产品帮助Ram创建了越野野兽。
2014年道奇公羊的新引擎
对于2014年的车型，Ram决定以6.4升Hemi V-8（从5.7升）的形式提供更多动力。这款标准发动机产品可产生410 HP和429 ft-lbs的扭矩.Ram说，它还特别调整了其性能以使其在越野时表现更好。具体来说，Ram调整了4x4“低”行驶模式以软化踏板并提高怠速。这有助于在急速上下爬坡或障碍物时提供额外的控制。
6.4L发动机采用克莱斯勒的MDS技术，与公司始终致力于提供更好的燃油经济性保持一致。这是他们的气缸停用版本。当不需要在高速公路上行驶或使用HP进行其他操作时，发动机将关闭四个气缸以节省燃料。这对驱动程序是无缝发生的。
全新悬架采用其他Ram重型卡车的新悬架，Power Wagon的行驶会更加顺畅。前部的新型三连杆悬挂具有Bilstein单管减震器和Ram的Articulink系统。这种新的悬架使它的行驶性能大大提高。
访问Torque News主页以获取更多故事。Articulink系统在控制臂至轴的安装座上使用了较高运动的关节。这使卡车具有更大的灵活性，这意味着它可以处理更大的障碍物或跌落而不会导致整个卡车变得不稳定。
在背面，Ram采用了五连杆线圈设计。与脊状板簧相比，Ram在越过障碍物时具有优势。线圈也有助于建立平稳的高速公路行驶。确实是两全其美。
越野功能当您计划进行严重越野时，您的车辆需求会发生变化。鉴于最大的问题可能是将全尺寸卡车停在狭窄的地方，但现在您需要更好的悬架，解脱的方法和足够的扭矩。Power Wagon可为您提供所需的一切。
为了满足您的越野需求，Power Wagon提供了：
•前后可选的储物柜•电子断开式摆杆•警告12,000磅绞车•Ram Articulink前悬架系统
这些功能加上令人印象深刻的6.4L输出和悬架升级确实使Power Wagon成为了自己的同类产品。它很可能是市场上最越野的卡车。
当然，Ram的缺点是拥有更广阔的赛道，但越野不仅会与您的伙伴一起走。在牧场或大型建筑工地上拖曳货物时，还可以看到Ram Power Wagon的越野能力。它确实是市场上最好的全能越野卡车。
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