当丰田发明雷克萨斯时，该公司就想到了一家豪华汽车公司。当时，豪华车的款式相对保守。还有很多。没有什么不妥。雷克萨斯牢牢地专注于质量，耐用性和可靠性，并在所有排名和调查中均名列前茅。它像其他所有汽车一样设计汽车。然后，喜欢跑车（通常由雷克萨斯在销售中通过的同一家豪华汽车公司生产）的评论家和评论家认为雷克萨斯很无聊。也许是雷克萨斯，也许不是，但是那成了易于理解的模板。
快进到丰田章男掌舵。他像以前的首席执行官一样激起了雷克萨斯迷的激情。Akio对于仅靠制造最可靠的汽车和卡车，具有最高转售价值的汽车或在每个关键细分市场中销量最高的汽车和卡车（卡车除外）都不满意。丰田章男厌倦了听到“无聊”。因此，他已着手改变一些汽车和卡车的表现方式，并使它们更具吸引力。他进展顺利。最大的里程碑之一是赢得了IS运动型轿车的汽车和驾驶员大奖，以及去年与宝马和奥迪（以及凯迪拉克）进行的公路和赛道正面对比。
访问Torque News主页以获取更多故事。汽车不仅是使人们四处走动的机器。它们还具有定义它们的样式和外观。雷克萨斯的设计师决定了两件事。首先，雷克萨斯的外观将不再是雷克萨斯的外观。现在它的汽车在风格上与宝马或奥迪大不相同，以至于没人会把雷克萨斯误认为是雷克萨斯。这很难争论。业内没有人有主轴烤架。正如我们几年前指出的那样，几乎所有其他竞争对手现在都使用平鼻子和平引擎盖，更容易满足行人标准。
第二件事是雷克萨斯的汽车设计不再是路途中的无聊或沉闷。审稿人将它们与动漫卡通进行比较，或称它们为“高处”或“丑陋”。我还没有看过有人说新款雷克萨斯RC F是“无聊的设计”。您可能不喜欢这种设计，但是当雷克萨斯（Lexus）将其新样式应用于IS时，其销量翻了一番，并超过了长期竞争对手Infiniti G37和Q50。
看看我们在雷克萨斯官方Facebook页面上发现的这个故事上方的图片。当您查看图像时，图像对您说“雷克萨斯”。您可能无法分辨出确切的型号和内饰，但是即使您无法辨认出品牌徽标，也知道该品牌。任务完成。
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