“有人对第二代雪佛兰Volt vs Toyota Prius Prime有想法吗?谁驱动了Prime,并且可以提供将其与Gen 2 Volt进行比较的想法。我的行驶速度为94英里(94英里),时速为70-75英里/小时,速度为94%。我在家里和办公室都收取2级费用。我正在考虑并计划下一次购车。而且我还没有足够的特斯拉。我希望下次购物能保持在$ 17-25k左右。”一位名叫Nathan的用户写道,他在Facebook上的GM Electric Vehicle Owners小组中。
目前雪佛兰Volt车主将Volt与丰田Prius Prime进行了比较,这里提供了一些有趣且有价值的答案。
Pat Bahn我已经试驾过Prius Prime。它的功能有些不足,并且集成很粗糙。我建议您看看二手的2016伏特,或者二手的宝马i3。
伊万·尤伊(Ivan Jue)我尝试了Prime并尝试“喜欢”它,但我不能。它让我想起了第一代Volt。普锐斯(Prius)Prime有四个座位,电动车范围较短,并且转向反应不太灵敏。对我来说,最大的问题是风冷电池。其他带有被动式或风冷式电池的PHEV / EV在容量损失或电池退化方面表现不佳(LEAF,炎热气候下的Fusion Energi等)。我选择了2016年雪佛兰Volt,并且没有遗憾。
兰迪·沙利文·塞克(Randy Sullivan Seck)好吧,我既研究了全负载的Volt,又研究了2018车型年的普锐斯。我有一个2013伏特,所以我之前已经得出了相同的结论。两次,Volts都获得了更好的购买体验。丰田经销商中没有人会接近我。我看着车子,冷冷的肩膀是当时唯一的人。与同等的Prius相比,Volts更具吸引力,价格也更低。他们都拥有比普锐斯更大的电池和更大的续航里程。经销商联系了我,在我询问时退回,并在我准备就绪时完成所有工作。与两个伏特住在一起很棒。它们功能强大,可靠,能获得良好的mpg,并且不会被政治化。
访问Torque News主页以获取更多故事。在家中和工作时要充满电:一个伏特每天通勤时将使用2.14加仑汽油。普锐斯Prime每天将使用2.68加仑汽油。
在通勤和充电方面进行比较,我得出的伏特基于2.50的汽油每年可为您节省337.5美元,并每年50周每周驱动5天。每年Prius还会为您节省2 5,000英里的换油量。5与伏特一起保存。在经销店换油约需70美元。伏特每年可节省210美元。The Prime上的Volt每年可为您节省547.5。
杰里·斯托特(Jerry Stout)我认为,无论哪种方式,节省的成本都是很小的,让他们两个都选择真正需要的选项,然后选择最合适的选项。我拥有2011伏特,与Prius相比,我喜欢操控性和更高的性能。过去,我通常拥有T-birds,Town Cars和Continentals,并且真的发现Volt在城市和长途旅行中都是更好的驾驶体验。
编者注:2017年4月,普锐斯Prime销量突破了伏特和特斯拉,成为了当月销量最高的电动汽车,电动汽车的销量也因此大幅下降。在一年中的三个月后,丰田普锐斯Prime也成为2018年最畅销的负担得起的电动汽车。但这是一个好消息,因为在丰田的普锐斯Prime和特斯拉的Model 3通过雪佛兰Bolt EV的销售之后,通用汽车的Mary Barra承诺会推出更多的电动汽车。
我还建议您阅读Buzz Smith的文章,标题为“为什么有人会购买Toyota Prius Prime?免责声明:史密斯(Smith)是通用汽车(GM)的电动汽车销售商之一,专门销售电动汽车。
您的判决是:丰田普锐斯Prime或雪佛兰Volt?请在下面的评论部分中告诉我们。我本人是2012 Toyota Prius的拥有者(不是Prime),对混合动力车感到非常满意。
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