早在6月,《扭矩新闻》就概述了我们希望菲亚特对2019年的124 Spider系列做出的改变。几乎所有的期望都得到了满足。这并不难。与新的2019年马自达Miata不同,本车型年对蜘蛛的改动相对较小。尚未更改动力传动系统。
访问Torque News主页以获取更多故事。以下是此新型号年份对124 Spider所做的更改的重要清单:-124蜘蛛阵容中的后备备用摄像头和带有7英寸显示屏的FIAT Connect 7.0现在是124蜘蛛阵容中的标准配置-Abarth车型上的Veleno外观组:--红色下部仪表板唇,后视镜盖和拖车钩--明亮的踏板--Abarth品牌的地板垫和徽章-Abarth车型上的Monza Exhaust提供了Abarth明确的声音以及流行的Abarth挡泥板徽章-重新配置的技术小组现设有Sirius XM Radio和远程接近输入-新的陶瓷灰色外墙涂料颜色-新的自定义中心条纹设计选项,包括Classica车型上的“ Double Rally Stripe”和“ Retro Stripe”
Multi-Air 1.4 Turbo继续使用相同规格的新车型年:160马力和184磅-英尺最大扭矩为164马力,最大扭矩为184磅-英尺的扭矩。六速手动变速器或六速自动变速器均可用。
以下视频提供了带有新Monza排气装置的Abarth声音机器人。您如何看待2019年的新变化?他们会启发您今年秋天在您的车道上放置124蜘蛛吗?
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