今年,美国全国汽车经销商协会庆祝成立100周年。考虑到美国汽车工业的动荡历史,这是一项了不起的成就。
美国汽车业成功的最大原因也许是其采用特许经营制度。
尽管这些天似乎在被围困,但特许经营制度却是汽车制造商从一开始就选择销售其汽车的方式。汽车公司没有资本来建立经销商网络,也没有投资工厂和员工进行车辆的工程,设计和制造。
他们需要经销商在销售资本的同时开发和生产轿车和卡车,以推销他们的车辆。这是一个多年来运行良好的系统。
在过去的一个世纪中,NADA及其成员面临着许多危机。大萧条期间,许多汽车品牌倒闭,许多经销商也倒闭了。
但是对经销商来说,最大的挑战是几年后。就在该国开始摆脱大萧条之际,美国也进入了第二次世界大战。汽车制造商停止生产汽车,因为他们转向了从吉普车到坦克再到轰炸机的军事装备。尽管工厂比以往任何时候都更加努力,但经销商几乎没有新的东西可售。战争期间,经销商们需要大量的创造力才能继续经营。
在随后的几年中,NADA在华盛顿遇到了新的挑战。安全性,燃油经济性和排放已成为NADA代表美国汽车零售商的重要职责之一,经销商和代理品牌越来越多地来自欧洲和亚洲的汽车公司。
在该协会成立100周年前夕,美国汽车工业创下一年内售出的大多数轻型汽车的记录似乎很合适。
NADA的历史就是汽车工业的历史。汽车零售商一直是美国业务的重要组成部分。他们将大量的时间和金钱用于慈善事业。
这个问题讲述了NADA的第一世纪的故事。多年来,这是一个很棒的故事,有很多英雄。希望您喜欢我们的努力。
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