杰森·维恩斯（Jason Vines）在福特公司担任新的沟通工作两周后，面对着PR噩梦的母亲：2000年福特-凡世通轮胎故障，最终导致271人死亡和数百人受伤。
Vines回忆说，这种歇斯底里使一些拥有优质轮胎的Ford Explorer车主要求经销商以任何方式更换它们，从而延迟了那些被召回轮胎的修理工作。
因此，在2000年8月下旬，Vines将福特当时的首席执行官Jacques Nasser放到电视上。Vines回忆说，他的公关同事Vines和福特的广告代理商Vines写了一个60秒的广告，说：“我们很在乎您，这是召回中受影响的轮胎，这里有800个电话号码。”“我们在星期六射击了它。它出现在“星期一晚上足球”中。我们没有时间集中讨论它。但是反应是压倒性的。
但后来，维尼斯说，“我们在几周后就爆了”，这是由另一个团队撰写的新广告，纳赛尔谈到了他和他的家人如何拥有三个探险家，他相信轮胎是安全的。
“焦点小组对此表示不满，说：“当然，您轮胎很棒。你是首席执行官，”藤蔓说。
明年五月，福特工程师发现了更多带有轮胎的探险家，这些轮胎在高温下会分解，从而引发了第二次召回。这场危机最终使Nasser和Vines失去了工作。
但由于第二次浪潮，维纳斯说：“那个夏天没有人死。”
藤蔓，耶稣驾驶了什么？汽车，计算机和基督教危机PR表示，他对困境时期的广告和营销以及福特如何应对整个危机感到满意。
Vines说：“福特汽车公司的员工日以继夜地工作以查找问题并找到解决方案。”
Vines说，纳赛尔没有在任何场合道歉。
“道歉只会让您走得那么远。这是言语背后的行动。因为许多人认为道歉是“对不起，您感到抱歉”。
相关文章大众汽车在美国的广播广告不道歉大众汽车广播的广告不道歉郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
