Trident的新跑车已经揭晓。它的价格和车身风格使其成为当今世界上的保时捷911，捷豹F型和阿斯顿·马丁DB9，但它的主张完全不同。
新三叉戟Iceni不仅产量有限，而且具有独特的，几乎是原型的外观，其推进方式也使其脱颖而出。Trident搭载6.6升V8涡轮柴油发动机，并具有在生物柴油上行驶的能力，声称其2000英里的理论行驶里程令人印象深刻。
但是，在现实生活中进行复制很困难，尤其是因为所提供的功能强大。在基本规格（96,000英镑）中，Iceni产生395bhp和700lb ft，足以实现3.7秒的0-60时间和190mph以上的最高速度。Trident拥有巧妙的“扭矩倍增”技术，该扭矩技术使扭矩指标居于中心地位，其峰值性能在转速范围内较低，并且70mph的巡航速度小于1000rpm。
几个选件包进一步提高了性能。 £11,300的“ Performance Pack”将动力和扭矩提高到430bhp和950lb ft，并增加了差速器和后扩散器，而£30,875的“ Track Pack”将峰值增加到660bhp和1050lb ft，同时增加了碳陶瓷制动器，用于变速箱的拨叉和Eibach的弹簧切换到悬架装置。制动器单独提供15,500英镑，比保时捷911 Turbo的同等价格高两倍。
爱思妮将有三种款式。跑车形的跑车标为红色，麦格纳轿跑车标为黑色，而即将到来的Venturer庄园标为橙色。两者之间潜在的成本差异尚无定论，但Trident表示，每个人都可以吞下至少两个手提箱，以确保2000英里的公路旅行切实可行。
Trident声称全球需求很高，并且候补名单已经建立。
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