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斯巴鲁在东京车展上发布了最新的WRX STi特别版S208。
想要容纳450个单位，想要拥有者需要投票，才能赶上Alcantara方向盘。在提供的450辆汽车中，将售出350辆带有纽伯格林挑战包（NBR）选项的汽车。
S208是2015年S207车型的升级版，功率从标准WRX STi提升了28bhp，达到324bhp，同时还提供了319lb ft的扭矩，从295 lb ft提升了。
STi也进行了许多底盘和悬架升级，包括更快的转向齿条和可调节的Bilstein DampMatic II前悬架以及前后扭矩矢量。标配六活塞Brembo制动器，以及19英寸BBS合金轮毂。轮胎是Dunlop的Sport Maxx RT。
四轮驱动系统仍与常规WRX STi相同，唯一的变速箱是六速手动变速箱。
S208可以通过较大的前分离器识别，既可以使用碳纤维后唇扰流器，也可以选择使用NBR的车型使用更大的碳纤维固定后翼。所有型号均标配碳纤维车顶。车内有一对Recaro斗式座椅，Alcantara饰边和遍布整个车内饰件的红色饰件，以与外部高亮相匹配。
WRX STi S208仅在日本发售，其中100款普通车型中的一款售价从41,885英镑起，而350枚NBR售价则从47,000英镑起。
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