宝马的新款X6比以往任何时候都更大，更富戏剧性，它将在11月于2019年9月在法兰克福举行的2019年法兰克福车展上首次亮相时，同样动容。
自宝马X6到货以来，宝马在体育运动双门跑车市场上大放异彩，其中包括梅赛德斯-奔驰GLE双门跑车，保时捷卡宴双门跑车以及兰博基尼Urus等更具异国情调的车型。
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而且尽管令人沮丧的统计数据确实可以卖掉这些东西：宝马在过去的两个世代中已经制造了超过443,000辆X6，并且与前一代一样，最新的汽车将在宝马在美国的Spartanburg工厂生产，同时也生产了无数X3，X4，X5和新的X7。
当它最终上路时，应该立即可以识别为X6，这不仅是因为现在标准的超大宝马肾格栅。汽车的其余部分也增加了，长度增加了26毫米（至4935毫米），宽度增加了15毫米（2004年为毫米），尽管它的高度比以前少了一些，但减少了6毫米，达到了1696毫米的高度。
轴距和履带也都增长了，这应该在操控性和内部容积上都得到好处，而宝马说重心比以前要低。新样式更加明显。现在，宝马格栅已经亮了-振作起来-不仅在解锁和锁定汽车时亮起，而且还通过驾驶员可操作的开关亮起。
汽车的其余部分都是线条，曲线和通风孔的拼凑而成，它们都组装成与以前的模型相似的东西，但缺乏凝聚力，而前灯和尾灯都与其他当前的宝马汽车相呼应。激光灯是前面的选装件，而某些设计提示会根据指定的是xLine还是M Sport装饰而改变。后者配备了M Sport排气系统，并着重于车身颜色的装饰，而“珍珠效果镀铬”细节则突出了前者。
走进去，这里就像其他最近的宝马一样。同样，某些元素会根据xLine或M Sport内饰的选择而改变。从内而外，可以通过BMW个性化计划的零件进一步提高规格，而某些零件可以通过玻璃细节进行指定，就像我们最近在8系列中使用的档位选择器一样。Bowers＆Wilkins音响系统和全景玻璃天窗可选。
宝马将从推出之日起将提供四种发动机。柴油发动机-在该类别中仍然很受欢迎-包括3升直列式六标志xDrive30d，以及功率更大的直列式六发动机M50d。汽油选件包括3升直六缸xDrive40i和4.4升V8 M50i。后者将523bhp（顺便说一句，比旧的V10引擎E60 M5强大得多）和553lb ft上路，持续4.3秒0-62mph的时间，而xDrive30d效率最高，最高可提供46.3mpg（如果您很温柔，则可使用159g / km的二氧化碳）。
在脚下，您将获得双叉骨前悬挂和一个五连杆式轴as，悬挂在电子控制的减震器上，减震器的性能可根据行驶模式进行调整。选配的Adaptive M避震器Professional具备主动防侧倾技术和后轮转向功能，可以确保X6做到任何事情都不能在错误的两吨侧行驶。
广告-文章在下面继续还提供自调平空气悬架-在不太可能的越野驾驶中，驾驶员可以将高度提高40毫米，或者将其降低40毫米，以方便人员和行李进入-甚至可以通过BMW的Display Key进行调节。xOffroad套件为空气悬架增加了后锁差速器，具有雪，沙，砾石和岩石模式，以协助松散路面行驶。但是，如果您打算越野，最好避免使用可选的22英寸车轮。
自然地，包括一套安全功能，以及辅助停车和倒车的功能。宝马的“智能个人助理”在您的日常工作中带有Siri或Alexa风格的控件，并且可以“甚至提供随意的对话”。12.3英寸仪表盘也使用了宝马的最新技术，尽管清晰，低调的宝马仪表时代似乎已经结束。
价格和完整规格细节应在X6法兰克福车展首次亮相时宣布。
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