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阿斯顿·马丁DBS Superleggera Concorde庆祝航空里程碑

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自从Aérospatiale/ BAC Concorde首次飞行50年以来,以及超音速客机进行最后一次接地以来的16天,阿斯顿·马丁都通过限量版DBS Superleggera的首次亮相来庆祝这架非凡飞机的存在。

DBS Superleggera Concorde特别版是Aston Martin的“机翼”系列中的最新版,其后是Vanquish S Red Arrows版,Vantage Blades版和V12 Vantage S Spitfire 80。

像这些汽车一样,最新特别优惠庆祝航空史上令人难以置信的一部分。协和飞机通常被誉为航空领域的最大成就之一,并经常被称为设计标志,它使跨大西洋的旅客旅行达到了前所未有的水平,此后从未被复制。伦敦和纽约之间的飞行只花了3.5个小时,而传统班机大约需要8个小时。

可以肯定地说,DBS Superleggera并没有以完全相同的方式改变公路旅行,尽管与普通车辆相比,该车的3.4秒0-62mph时间和211mph最高时速仍将其置于高性能公路车中。

而Q by Aston Martin的个性化修饰已经走上了街头,共推出了十款即将问世的Concorde版本。由阿斯顿·马丁·布里斯托尔(Aston Martin Bristol)委托-在协和式飞机在英国制造的路上-每辆车均采用高科技材料,并特别提及这架特殊飞机。

该车的侧板采用固态铝铣削而成,而黑色碳纤维车顶则采用了协和飞机的轮廓图形。喷漆本身是对英国航空公司制服的纪念,该公司今年庆祝其百年诞辰,而在前翼的Q标志上方可以找到BA“ Speedmarque”的小铬代表。

内饰也具有独特的英国航空风味,尤其是像航母飞机一样具有深蓝色的饰面。座椅饰面本身带有协和飞机标志,而顶棚内衬有协和飞机的轮廓图形,并用代表飞机音爆的线追逐。

印在遮阳板上的马赫计图形使我们觉得有点无味,但是桨叶移位器由协和飞机的Olympus发动机压气机叶片上的钛制成,手感凉爽得多。有定制的门槛板,用实心铝制成的安全带扣徽章和Terrance Conran图案的地板垫-Conran在2000年代初曾被要求改造飞机机舱。

没有报价-如果您必须要问等等-但阿斯顿·马丁已经确认,每笔交易的收益中有一部分将捐给航空联盟信托公司,这是一个非营利性组织,旨在教导弱势群体孩子们如何飞行并为他们的工程职业做好准备。

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