当我坐在笔记本电脑上尝试（但很大程度上以失败告终）撰写本专栏文章时，一年一度的Retromobile Show正在进行中。我之所以知道这一点，是因为每次我的手指都希望在键盘上悬停时，我不会为急需evo的首席编辑伊恩·埃夫利（Ian Eveleigh）敲打智慧，而是最终消失在一个充满经典汽车真面目的互联网兔子沃伦中。
您会发现，Retromobile是各种形状，大小和面额的非凡经典和现代经典的狂欢。可以理解的是，它对于世界上最负盛名的汽车经销商以及富有的（通常是红色裤子）汽车收藏家的队伍也具有吸引力。令人沮丧的是，这是我从未参加过的为数不多的适当汽车赛事之一。奇怪的是，从我在各种网站，杂志文章和社交媒体供稿中阅读和看到的内容来看，它与许多国际知名的汽车展都有明显的相似之处。除了不让自己陷入白色混合动力汽车和电动汽车的麻烦之外，您几乎可以保证包装巴黎世博会大厅的1000多辆汽车中的每一辆都有邪恶的冲动。
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无论是像我一样，您是从中获得遥远而繁琐的乐趣，还是在实际表演中悠闲地走动，看到令人印象深刻的是，如何看待最稀有，最稀有和可弯曲的公路，赛车和拉力赛车。遥远的和最近的过去已经达到了平流层值和超级巨星的地位。从某种意义上来说，这是一个令人陶醉的场景。
但是，有些事情让我感到恶心。我认为其中某些原因仅仅是由于您的社交媒体供稿会以一种阴险的方式扭曲您对正常情况的理解。如此众多的闪亮，珍贵的汽车一定会让您的头部变形。这也是价值数十亿英镑的行业的本质，它已经做好了自己的准备，可以为拥有数以百万计的汽车消费人群中的百分之一提供服务。并不是说这有什么问题，但我确实发现，在这个完美的Instagram世界和我们大多数人之间的鸿沟中，越来越难抑制一种疏远感。
拥有OD的Retromobile仍未完成本专栏文章，具有讽刺意味的是，我的社交媒体供稿应可助我一臂之力。在重新平衡我对终生对汽车的热爱中的感觉以及为我提供足够的灵感来写另外400句话，使Ev终于可以回家。救恩的源头？在线拍卖平台collectingcars.com。我对企业没有任何既得利益，尽管我知道它的创始人爱德华·洛维特（Edward Lovett）是个小世界。去年夏天，我还与我的老混蛋猴子哈里斯（Monkey Harris）进行了一次“收车”播客，以期免费午餐从未实现。我与该网站的唯一其他连接是通过Wi-Fi路由器，通常是在我有副本要写的时候。
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我最喜欢的是找到和出售的各种金属。是的，有一些大价钱的东西，但这是例外。仅在过去的几周中，就出现了一些诱人的东西，看起来像是非常干净，诚实的汽车。就像其他互联网兔子洞一样，美国拍卖网站Bringatrailer.com也是如此，但其总部位于英国（具有全球影响力），并更好地使用了Twitter和Instagram。
毫无疑问，像你们中的许多人一样，我很无意浏览分类广告而没有购买意愿。这是消遣半小时的一种有趣方式，但如果您是常年的橱窗购物者，则天生就是消遣。为什么我觉得CC和BaT如此令人愉悦（而且非常危险），不仅是因为出现了待售汽车的随机性，而且还因为它们经常以可承受的价格出售。在过去的几个月中，我看到一辆漂亮的手动4.3 V8 Vantage售价为25,500英镑，漂亮的22,000英里Mk1 Vanquish售价为50,500英镑。另一个诱人的卖点是一辆了不起的DC2 Integra TypeR。未经改装，是英国最后一辆被登记的汽车，它的价格为8100英镑，而evo的姊妹头衔Octane的Matthew Hayward就是这样。宁可高兴我没有以厚颜无耻的最后一刻竞标从他身上斩获！另一个我不得不努力避免最后一笔抵销抵押贷款的是一只可爱的绿色Alfa Spider，以12,000英镑的价格售出。至于“无储备” Interlagos Blue Z4 M Coupe售价10600英镑，足以说它仍然困扰着我。
我知道这类车一直都在等待购买，但是在一个时代里，当您可以很容易地在自己的小社交媒体泡沫中生存时，我将齐心协力使自己摆脱魅力和浮华，而是重新与真正有益于灵魂的事物联系起来。
广告-文章在下面继续幻想车占据了他们的位置，但是用今天可以买到的汽车或现实的，近乎未来的愿望充满头绪会更加令人兴奋。现在，请原谅我写了850个字，所以我离开了。我盯着黑色的968 Club Sport…
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