呼吁所有不循规蹈矩的弗朗西菲斯：您的新紧凑型敞篷车到货了。
TheCitroen DS3 Cabrio起价30,990美元，在敞篷车概念上独具特色，使其与Mini Cooper Cabrio和Fiat 500Ccabriolet等竞争对手区分开来。
没有人能指责雪铁龙回避那句古老的法语，说“ Vive la Difference”。实际上，雪铁龙新进口商Sime Darby进行的研究表明，这是雪铁龙买家的期望和需求。
雪铁龙总经理约翰·斯蒂加里（John Startari）在本周DS3 Cabrio发布会上对Drive说：“我们非常有信心，“不符合标准”的标签很适合雪铁龙在澳大利亚的买家。“这是想要一些不同的东西。他们不想要磨房车。他们想要看起来不同，性能不同的东西。”
雪铁龙DS3 Cabrio当然是不同的，尽管其DS3舱口盖与Mini Cooper和Peugeot 208共享-所有三款车都是PSA /宝马合作的结果。与Mini Cooper Cabrio不同的是，DS3 Cabrio的织物顶棚像沙丁鱼罐一样沿着固定的顶棚轨道回滚，停在三个位置：“中级”将前排座椅暴露在元素上，“水平式”将所有五个座椅暴露在外，“总计”则将车顶从DS3的后部翻滚下来，并将玻璃后窗也平放。在此最后一个位置，后视镜的所有后方视野都被遮挡。
为了适应雪铁龙所说的这种独特的折叠机制，靴子可以像一些现代烤箱门一样向上和向上打开。这样的小型车（245L）值得赞叹的引导空间，但开口很小。
与DS3舱口一样，DS3 Cabrio系列以88kW 1.6L四缸发动机和D型四速自动变速箱拉开序幕，能够在10.4秒内加速至100km / h。雪铁龙声称，D型在联合循环中使用6.7L / 100km。DS3 D-Style的价格为$ 30,990，比舱口盖高出$ 3,250，并且比具有相同引擎的Mini Cooper Cabrio低近$ 10,000。
D-Style驾驶乐趣无穷，并实现了露天的承诺，尽管固定的车顶行李架确实不利于整体开放感。机舱既时髦又实用，价格合理。驾驶位置良好，座椅舒适且支撑力强。但是，后排座椅很难进入并且缺乏腿部和头部空间，就像您期望的那样小。
在驾驶方面，尽管DS3 D-Style的动力输出微弱，而且脾气暴躁，老式的四速汽车，但在陡峭的爬坡时确实会遇到困难，但仍充满活力。尽管行程很简洁，但在弯道中它还是很有能力的。
相关内容菲亚特500C流行新车评论雪铁龙对欧宝的死感到惊讶雪铁龙说，敞篷车的车身有25公斤的额外支撑来弥补缺少的车顶，但它的感觉不及其Mini竞争对手那么坚固。DS3的电动转向轻便，轻松，但可在粗糙的表面（尤其是在拐角处）牵引。
D-Sport车型增加了涡轮增压器以释放更大的115kW功率，并且仅适用于六速手册。扭矩增加50％，不仅驾驶更轻松，更经济（5.9L / 100km），而且更加热情，比D-Style更快地从静止状态提高到100km / h三秒钟。
D-Sport的售价为$ 32,990，加上路上的费用，是DS3 Cabrio的最佳选择。
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